Hyundai Insteroid: Futuristische Studie soll junge Fahrer für Elektromobilität begeistern

Der Insteroid basiert laut Hyundai auf dem Serienmodell Inster, das im Sommer 2025 vorgestellt wurde und im europäischen Kleinwagen-Segment mit bis zu 355 Kilometern Reichweite positioniert ist. Entwickelt wurde die Studie im europäischen Kreativstudio in Rüsselsheim. Chefdesigner Eduardo Ramírez beschreibt das Fahrzeug als „moderne Interpretation eines Traumautos“. Inspiration lieferten Videospiel-Welten und Ikonen des Motorsports. Auffällige Akzente wie ein großer Heckspoiler, verbreiterte Kotflügel, markante Felgen und eine weiß-orange Lackierung erinnern an digitale Konzeptstudien. Damit hebt sich die Studie bewusst von klassischen Elektro-Crossovers ab und soll die IAA-Besucher in München visuell beeindrucken.

Futuristisches Cockpit

Auch der Innenraum folgt einem radikal neuen Ansatz. Das „gamifizierte“ Cockpit kombiniert Sportsitze, einen integrierten Überrollkäfig und frei programmierbare Displays. Fahrer können Farbwelten und Anzeigen nach eigenen Vorlieben gestalten, was den Bezug zu Gaming-Umgebungen unterstreicht. Hyundai setzt dabei auf recycelte Materialien, um Nachhaltigkeit mit jugendlicher Dynamik zu verbinden. Der Leichtbaurahmen in Gitterrohr-Struktur reduziert das Gewicht und unterstreicht den konzeptionellen Motorsport-Charakter.

Sound und Fahrmodi

Ein besonderes Merkmal ist das eigens entwickelte Fahrgeräusch, das Motorsportfans und die eSport-Community gleichermaßen ansprechen soll. Zusätzlich bietet die Studie einen Drift-Modus sowie das „Beat House“-Soundsystem, das Beats in den Innenraum integriert. Hyundai versteht den Insteroid damit weniger als Fortbewegungsmittel, sondern als Erlebnisfahrzeug, das Emotionen auslöst – vor allem in einer kontrollierten Umgebung wie abgesperrten Rennstrecken.

Junge Fahrer im Fokus

Mit dem Insteroid verfolgt Hyundai eine klare Botschaft: Elektromobilität soll für junge Generationen nicht nur nützlich und emissionsfrei, sondern auch cool, individuell und emotional sein. Dazu setzt der Hersteller auf unkonventionelle Auftritte: Die Weltpremiere fand auf der Seoul Mobility Show statt, anschließend wurde das Fahrzeug auf der Gamescom in Köln vorgestellt – bewusst in einem Umfeld, das Gamer und Digital Natives anzieht. Mit der Präsentation auf der IAA in München will Hyundai diesen Kurs fortsetzen und die Wahrnehmung schärfen, dass nachhaltige Mobilität und Lifestyle kein Widerspruch sind.

Marktpositionierung

Die Studie dient auch als Markenbotschafter. Während der Serien-Inster den Einstieg in die Hyundai-Elektropalette markiert, zeigt der Insteroid, wie sich das Modell emotional aufladen lässt. Für Hyundai ist dies ein wichtiger Schritt, um in Europa jüngere Käuferschichten zu gewinnen und den Übergang zur Elektromobilität positiv zu besetzen. Gleichzeitig verdeutlicht die Studie, dass das Unternehmen seine Designkompetenz in Rüsselsheim gezielt einsetzt, um europäische Trends frühzeitig zu adressieren.