Das ID. Cross Concept folgt laut dem Hersteller VW der neuen Designlinie „Pure Positive“, die auf Klarheit, Stabilität und Sympathie setzt. Charakteristische Merkmale sind die markante Frontpartie mit einer durchgehenden Lichtleiste und die kraftvolle Silhouette. Die Außenmaße des Fahrzeugs betragen 4.161 mm Länge, 1.839 mm Breite und 1.588 mm Höhe, bei einem Radstand von 2.601 mm. Die 21-Zoll-Alufelgen im Design „Balboa“ unterstreichen den modernen Auftritt.
Interieur
Im Innenraum setzt Volkswagen auf ein Lounge-ähnliches Ambiente mit hochwertigen Stoffoberflächen in der Farbe „Vanilla Chai“ (Tee mit Vanille). Besonders hervorzuheben ist das neu gestaltete Cockpit mit zwei Displays: einem 11-Zoll-Instrumentendisplay und einem 13-Zoll-Infotainmentsystem. Die Bedienelemente am Lenkrad und die intuitive Menüstruktur sollen die Benutzerfreundlichkeit erhöhen.
Technik und Reichweite
Das ID. Cross Concept basiert auf der weiterentwickelten MEB+-Plattform von Volkswagen und ist mit einem 155 kW (211 PS) starken Frontantrieb ausgestattet. Die prognostizierte Reichweite liegt bei bis zu 420 km nach WLTP. Das Fahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h. Für zusätzliche Flexibilität sorgt die Anhängelast von bis zu 1.200 kg (gebremst) und eine Anhängerkupplung mit 75 kg Stützlast, ideal für den Transport von E-Bikes.
Markteinführung und Ausblick
Die Serienversion des ID. Cross wird voraussichtlich im Sommer 2026 vorgestellt und soll ab 2027 auf den europäischen Märkten erhältlich sein. Volkswagen plant, mit diesem Modell eine breitere Kundengruppe anzusprechen und sich im Wettbewerbsumfeld der erschwinglichen Elektrofahrzeuge besser zu positionieren. Der ID. CROSS Concept ist Teil einer umfassenden Produktstrategie, die auch die Einführung des ID. Polo und des ID. EVERY1 umfasst.
Tradition umd Zukunft der Elektromobilität
Mit dem ID. Cross Concept zeigt Volkswagen, wie die Marke die Tradition der kompakten Suvs mit der Zukunft der Elektromobilität vereinen möchte. Das Fahrzeug kombiniert modernes Design mit praktischen Funktionen und einer soliden technischen Basis, um den Einstieg in die Elektromobilität für eine breite Zielgruppe attraktiv zu gestalten.
Wir erweitern unser News & Magazin-Team und suchen Verstärkung im Bereich E-Mobility und Science.
Details












