Laut Changan misst der Changan Deepal S05 4,60 Meter Länge und 1,60 Meter Höhe, vergleichbar mit dem VW ID.4. Das Basismodell verfügt über einen Heckantrieb mit 160 kW (290 Nm) und erreicht 485 km Reichweite nach WLTP. Der Einstiegspreis liegt laut Changan bei 38.990 Euro, während der VW ID.4 Pure (125 kW, 364 km Reichweite) 42.635 Euro Listenpreis kostet.
Ladeleistung
Die Ladeleistung gibt Changan laut Electrive.com mit 10–80 % in 23 Minuten an, schneller als beim VW ID.4 Pure mit 25 Minuten. Trotz kleinerem Akku (68,8 kWh LFP vs. 52 kWh netto beim ID.4) liegt die effektive Ladegeschwindigkeit bei 1,9 kWh/min.
Allradvariante: Mehr Leistung und bessere Traktion
Die Allradversion kombiniert den 160 kW Hinterradmotor mit einer 120 kW Asynchronmaschine vorne. Laut Electrive.com verkürzt sich die Sprintzeit auf 0–100 km/h auf 5,5 Sekunden, die WLTP-Reichweite beträgt 445 km. Für 3.000 Euro Aufpreis erhält man laut Hersteller bessere Traktion und dynamischere Fahrwerte. Die maximale Anhängelast bleibt bei 1,6 Tonnen.
Europäisches Design
Das Exterieur des Deepal S05 speziell auf europäische Käufer ausgerichtet. Verantwortlich für das Design ist Klaus Zyciora, ehemaliger Chefdesigner bei VW.
Interieur mit Head-up-Display
Das Interieur ist minimalistisch gestaltet: Ein 15,3-Zoll-Touchscreen (39 cm) ersetzt fast alle Tasten. Instrumentendisplay gibt es nicht, stattdessen ein Head-up-Display („Fahrerdisplay“). Der Kofferraum fasst 492 Liter, ergänzt durch einen 159 Liter großen Frunk.








