QuantumScape zeigt erstes Ducati-Motorrad mit Festkörperbatterie
QuantumScape gilt seit Jahren als führender Entwickler anodenfreier Festkörperbatterien. Gemeinsam mit PowerCo, der Batteriesparte des Volkswagen-Konzerns, konnte QuantumScape nun im Rahmen der VW-Pressekonferenz eine Ducati V21L präsentieren, deren Antrieb vollständig mit QSE-5-Zellen aus QuantumScapes Pilotfertigung in San José ausgestattet war.
Vom Labor auf die Bühne
Die Festkörperbatterien wurden mit dem hauseigenen Cobra-Produktionsverfahren hergestellt und erstmals in ein reales Fahrzeug integriert.
„Heute haben wir die Schwelle von der Möglichkeit zur Realität überschritten“,
erklärte QS-Präsident Dr. Siva Sivaram wie Volkswagen in einer Pressemitteilung verlautbarte auf der Bühne in München. Ducati tritt in dieser Premiere als Demonstrationspartner auf und bringt das Know-how aus dem Motorsport in die Entwicklung ein.
Schnellladen und Leistung
Die QSE-5-Festkörperbatterien sollen nach Angaben des Herstellers innerhalb von rund zwölf Minuten von 10 auf 80 Prozent laden können. Mit einer hohen Energiedichte und stabiler Zyklenfestigkeit adressiert die Technologie zentrale Hürden der Elektromobilität: Reichweite und Ladegeschwindigkeit.
PowerCo-CEO Frank Blome betonte in München:
„Solid-State-Batterien werden neu definieren, was für Premiumfahrzeuge möglich ist. Die heutige Demonstration ist erst der Anfang.“
Strategische Investitionen
Um den Schritt zur Industrialisierung zu beschleunigen, wird PowerCo in den kommenden zwei Jahren weitere 131 Millionen US-Dollar in QuantumScape investieren. Die Vereinbarung sieht Meilensteinzahlungen vor, die an den Fortschritt der Pilotfertigung gekoppelt sind. Ziel ist es, die anodenfreien Festkörperbatterie mittelfristig im Gigawattstundenmaßstab zu produzieren und in künftigen Modellen von Volkswagen und Ducati einzusetzen.
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