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Ford Puma Gen-E: Schweizer Premiere auf der Auto Zürich 2025

Ford Puma Gen-E: Schweizer Premiere auf der Auto Zürich 2025 (Bildquelle: Ford)
Ford Puma Gen-E: Schweizer Premiere auf der Auto Zürich 2025 (Bildquelle: Ford)
Ford präsentiert den vollelektrischen Puma Gen-E erstmals in der Schweiz auf der Auto Zürich 2025. Der kompakte Crossover verbindet agiles Fahrverhalten und markantes Design mit einem emissionsfreien Antrieb.

Auf der Auto Zürich 2025 vom 30. Oktober bis 2. November zeigt Ford in der Schweiz den neuen Puma Gen-E erstmals vor Publikum. Der vollelektrische Crossover erweitert das bekannte Puma-Modellprogramm um eine emissionsfreie Antriebsvariante. Die Fahrzeuge werden teilweise mit originalem Ford-Zubehör präsentiert, das den „Adventurous Spirit“ der Marke unterstreichen sollen.

Leistungsstarker Antrieb und praktische Reichweite

Der Ford Puma Gen-E wird laut Ford von einem 168 PS (124 kW) starken Elektromotor angetrieben, der die Vorderräder bewegt. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 8,0 Sekunden. Ein Lithium-Ionen-Akku mit nutzbarer Kapazität von 43 kWh ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 376 Kilometern, im urbanen Verkehr sind bis zu 523 Kilometer möglich.

Flexibles Laden

Das Laden gestaltet sich flexibel: An Gleichstrom-Schnellladestationen mit bis zu 100 kW erreicht der Akku in etwa 23 Minuten 80 Prozent Ladestand. Für das Laden an Wechselstromstationen ist ein 11-kW-Onboard-Lader integriert.

GigaBox und Frunk: Innovative Stauraumlösungen

Ein besonderes Merkmal des Puma Gen-E ist die GigaBox, ein Unterflur-Staufach im Kofferraum, das zusätzliche 145 Liter Stauraum bietet und das Gesamtladevolumen auf bis zu 523 Liter erhöht. Ergänzt wird dies durch einen 43-Liter-Frunk im vorderen Bereich, der sich ideal für Ladekabel oder kleinere Gegenstände eignet. Damit soll der vollelektrische Puma praktische Lösungen für Alltag und Freizeit bieten.

Weitere Modelle und Zubehör

Neben dem Puma Gen-E will Ford auf der Auto Zürich auch den Explorer, Kuga, Mustang Mach-E, Capri und der Ranger als Plug-in Hybrid ausstellen. Der Ranger kombiniert einen 2,3-Liter-EcoBoost-Benzinmotor mit einem Elektromotor und bietet eine rein elektrische Reichweite von über 45 Kilometern. Die Fahrzeuge können mit originalem Zubehör für Freizeitaktivitäten ergänzt werden, darunter Dachträger, Fahrradhalterungen und Innenraumlösungen.

kompakter Crossover

Mit dem Ford Puma Gen-E zeigt Ford einen kompakten, vielseitigen Crossover, der bekannte Stärken des Puma mit einem vollelektrischen Antrieb verbindet. Innovative Stauraumlösungen und eine praxisgerechte Reichweite machen das Modell für die Schweizer Märkte attraktiv und setzen den Einstieg in die Elektromobilität konsequent fort.

 

 

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Autor: Ulrich Mathey, 18.09.2025 (Update: 19.09.2025)