Leapmotor A05 Leak: Neuer Kompakt-Stromer greift VW ID.3 mit LiDAR und Kampfpreis an

Offizielles Registrierungsbild der chinesischen Behörden zeigen das schlichte Design des neuen E-Autos Leapmotor A05.

Der chinesische Autobauer Leapmotor attackiert das elektrische Kompaktsegment. Offizielle Dokumente enthüllen den neuen Leapmotor A05 mit LFP-Akku, bis zu 90 kW Leistung und optionalem LiDAR-System. Alle Details zum neuen Konkurrenten für den VW ID.3 und BYD Dolphin, der 2026 auch nach Deutschland kommt.

Ronald Matta, Veröffentlicht am 17.03.2026

E-Mobility Leaks / Rumors

Die chinesische Elektro-Offensive in Europa erreicht eine neue Eskalationsstufe. Aktuelle Zulassungsdokumente des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie lüften das Geheimnis um das nächste Volumenmodell der Marke Leapmotor. Mit dem A05 verlässt der von Stellantis unterstützte Autobauer seine bisherige SUV-Strategie und platziert einen klassischen Kompaktwagen auf dem Markt. Dieser Schritt belegt die kompromisslose Härte, mit der chinesische Hersteller aktuell in die etablierten Fahrzeugklassen drängen. Das erklärte Ziel des Unternehmens ist massiv: Im Jahr 2026 sollen weltweit 1.000.000 Fahrzeuge verkauft werden, nachdem die Auslieferungen im Februar noch auf 28.067 Einheiten abgerutscht waren. Der neue Fünftürer spielt bei dieser Aufholjagd eine absolute Schlüsselrolle.

Die nackten Fakten aus den Behördenpapieren zeichnen das Bild eines extrem effizient verpackten Fahrzeugs. Das Maßband dokumentiert exakt 4,20 Meter in der Länge, 1,80 Meter in der Breite und 1,56 Meter in der Fahrzeughöhe. Der Radstand streckt sich auf 2.605 Millimeter. Damit unterbietet der Chinese den kommenden VW ID.3 Neo um wenige Zentimeter, verspricht aber dennoch eine erstklassige Raumökonomie. Das Außendesign verzichtet auf aggressive Spielereien und setzt auf visuelle Authentizität. Eine konsequent geschlossene Frontpartie, schmale horizontale Scheinwerfer und markante Rückleuchten in einer leichten Smiley-Optik prägen das Bild. Auf durchgehende Leuchtbänder verzichten die Designer komplett. Optional lässt sich die Optik durch eine Zweifarb-Lackierung mit schwarzem Dach nachschärfen.

Offizielles Registrierungsbild der chinesischen Behörden zeigen das schlichte Design des neuen Leapmotor A05.

Im Innenraum erwarten Brancheninsider ein klares, reduziertes Layout, das sich stark an den anderen Modellen der Marke orientieren dürfte. Ein digitales Instrumentencluster mit 8,8 Zoll und ein zentraler Touchscreen mit 14,6 Zoll Durchmesser bilden voraussichtlich die digitale Kommandozentrale, gesteuert über ein modernes Zweispeichenlenkrad.

Beim Antrieb fokussiert sich Leapmotor auf absolute Alltagstauglichkeit und Kosteneffizienz. Ein an der Vorderachse montierter permanenterregter Synchronmotor treibt den Wagen an. Kunden können zwischen zwei Leistungsstufen mit 70 kW oder 90 kW wählen, was 95 PS beziehungsweise 122 PS entspricht. Die Energieversorgung übernimmt eine robuste Lithium-Eisenphosphat-Batterie, die von den Zulieferern Gotion High-tech oder Zenergy stammt. Konkrete Daten zur maximalen Reichweite stehen aktuell noch aus.

Die wahre Kampfansage verbirgt sich jedoch in der Sensorik. Leapmotor adaptiert die aggressive Strategie von BYD und bringt teure Premium-Technik in das absolute Budget-Segment. Der A05 wird optional mit einem Laserradar auf dem Dach sowie binokularen Frontkameras angeboten. Dieses fortschrittliche LiDAR-System hebt die Fähigkeiten der Fahrassistenzsysteme auf ein völlig neues Level und dürfte den kompakten Stromer im direkten Vergleich mit europäischen Konkurrenten massiv aufwerten. Die Markteinführung in Europa ist noch für das Jahr 2026 fest eingeplant. Angesichts der Positionierung direkt über dem Einstiegsmodell T03 rechnen Experten mit einer extrem aggressiven Preisgestaltung.

bokman Typ 2 Ladekabel 22 kW, 3-phasig, 5 Meter EV-Ladekabel für Elektroautos bei Amazon kaufen.