Kopflose KI-Roboter Calvin-40: Renault ersetzt Arbeiter und baut E-Autos 30 Prozent schneller

Der Autobauer Renault forciert seinen radikalen Umbau und integriert modernste Robotik direkt in die Fahrzeugherstellung. Die Chefetage hat gerade erst 26 frische Fahrzeuge bis zum Ende des Jahrzehnts versprochen, jetzt krempelt der Hersteller die kompletten Fertigungsstraßen um. Aus den offiziellen Papieren geht hervor, dass bis 2027 genau 350 menschenähnliche Maschinen direkt an die Bänder rollen. Der Autobauer will die Abläufe dadurch extrem straffen und wertvolle Zeit sparen. Die Produktionsstunden pro Fahrzeug sollen um 30 Prozent sinken.

Die Speerspitze dieser Automatisierungswelle bildet der kopflose humanoide Roboter Calvin-40. Die Maschine stammt von dem französischen Robotikunternehmen Wandercraft, an dem sich Renault kürzlich als strategischer Partner und Investor beteiligt hat. Ursprünglich auf medizinische Exoskelette spezialisiert, bringt Wandercraft nun seine fortschrittliche Technologie zur Selbstausbalancierung in die Industrie. Der in nur 40 Tagen entwickelte Calvin-40 bewegt sich auf zwei Beinen und passt sich dank seiner menschlichen Proportionen nahtlos in bestehende Arbeitsstationen ein, ohne dass teure Umbauten an den Produktionsanlagen nötig sind.

Die Härte des industriellen Alltags erfordert Maschinen, die absolute Zuverlässigkeit liefern. Calvin-40 übernimmt gezielt physisch extrem belastende Aufgaben, die bislang von Menschen ausgeführt wurden. Dazu gehören das Heben schwerer Kunststoffteile, das millimetergenaue Positionieren von Komponenten oder riskante Arbeiten am Unterboden der Fahrzeuge. Eine integrierte KI, hochentwickelte Computervision und eine intuitive Sprachsteuerung ermöglichen es den Mitarbeitern, den Roboter direkt auf dem Hallenboden zu dirigieren. Durch seinen modularen Aufbau lässt sich das System bei einem anstehenden Modellwechsel von Verbrennern auf reine Elektroautos flexibel umrüsten.