Preiserhöhung bei Jaguar: Verdoppelung des durchschnittlichen Verkaufspreises für neue Elektro-Limousinen

Jaguar hat seine bisherigen Modelle eingestellt und arbeitet an drei neuen Elektroautos, die laut Motor1 ab 2026 sukzessive auf den Markt kommen sollen. Den Auftakt bildet eine viertürige Elektro-Limousine mit vier Einzelsitzen. Später sollen eine größere Luxuslimousine und ein SUV folgen. Als technisches Fundament dient die neue JEA-Plattform, die Reichweiten von bis zu 430 Meilen (692 km) ermöglichen und in 15 Minuten Energie für 200 Meilen (322 km) nachladen kann. Angaben zur Batteriekapazität hat Jaguar noch nicht gemacht, doch Beobachter gehen Motor1 von mehr als 100 kWh aus.

Exklusivität statt hoher Verkaufszahlen

Brandon Baldassari, Chef von Jaguar USA, erklärte gegenüber Motor1 zu Jaguars geplanter Neuausrichtung:

"That’s why it wants to double its average transaction price from $65,000 to $130,000 once the four-door gran tourer debuts next year."

Er machte deutlich, dass Jaguar keine hohen Stückzahlen anstrebt, sondern mit exklusiven Modellen eine wohlhabende Kundschaft adressieren möchte. Beim Vertrieb will die Marke auf das Händlernetz von Land Rover setzen, das bereits Erfahrungen im Hochpreissegment gesammelt hat.

Baldassari erklärt dazu:

 "We're selling this through the [Jaguar-Land Rover] dealerships, who sell $200,000 Range Rovers all day long," Baldassari told Motor1. "They know this client, and they know how to treat this client. They understand this client.”

Neue Positionierung im Premiumsegment

Die geplante Preisstrategie bedeutet für Jaguar einen klaren Bruch mit der bisherigen Positionierung im Premiumsegment. Anstelle hoher Verkaufszahlen setzt die Marke künftig auf Exklusivität. Laut Baldassari soll es sich bei jedem Modell um ein „besonderes Ereignis“ handeln, wenn es auf der Straße zu sehen ist.

"These will be rare—when you see one, it'll be a special occasion."

Gleichzeitig kündigte er an, dass die Zahl der Händlerstandorte reduziert werde, da die Verkaufsvolumina deutlich kleiner ausfallen werden.

Jaguar ist Teil des indischen Tata-Konzerns

Jaguar Land Rover (JLR) gehört seit Jahren zum indischen Tata-Konzern, der die ambitionierte Transformation finanziell absichert. Ein veröffentlichter Videoteaser (siehe Video) zur künftigen Markenidentität setzt dabei weniger auf konkrete Modelle, sondern auf eine avantgardistische Inszenierung,

Wechsel zur Elektromobilität und Übergang ins Luxussegment

Mit der Preiserhöhung bei Jaguar vollzieht die Marke nicht nur den Wechsel zur Elektromobilität, sondern auch den Übergang ins Luxussegment. Ob sich diese Strategie langfristig auszahlt, wird sich nach dem Marktstart der ersten neuen Elektro-Limousine zeigen.