Mercedes VLE: Neue Erlkönigbilder geben Ausblick auf Design und Technik
Die technische Grundlage des neuen E-Vans VLE bildet die VAN.EA-Plattform. Erste Erlkönigaufnahmen, auf die sich InsideEVs bezieht, zeigen versenkbare Türgriffe, eine schlankere Seitenpartie sowie eine verkleinerte Schiebetür im Fondbereich. Auffällig sind zudem die flach ausgeführten Rückleuchten mit klarer Horizontalbetonung, die zusammen mit der insgesamt ausgewogeneren Silhouette für ein moderneres Erscheinungsbild sorgen. Proportionen der Karosserie und die stark getarnte Frontpartie lassen auf aerodynamische Optimierungen und einen verringerten Luftwiderstand schließen
Technik & Reichweite
Mercedes testete nach eigenen Angaben den VLE in verschiedenen Umgebungen: Windkanal, Hochgeschwindigkeitstrack und Alltagspraxis. Besonders beachtlich laut Mercedes ist eine Rekordfahrt von Stuttgart nach Rom (1.090 km) mit nur zwei 15-Min-Ladevorgängen, bei Außentemperaturen von 11 °C bis 33 °C – Innenraum konstant bei 22 °C.
Modellstrategie
Der Hersteller positioniert den VLE als flexible Plattform für Familien, aktive Freizeitnutzung sowie VIP-Shuttle-Dienstleistungen, während das VLS als besonders luxuriöse Variante eingeführt wird. Beide Modelle basieren auf der neuen Grand Limousines-Produktlinie, die auf der vollelektrischen VAN.EA-Architektur aufsetzt. Der Marktstart ist für 2026 in Europa geplant, während für den US-Markt ein Beginn ab Modelljahr 2027 vorgesehen ist.
Mercedes: neue Van Modellgeneration
Mit den kommenden Baureihen VLE und VLS leitet Mercedes-Benz Vans eine neue Modellgeneration ein. Im Mittelpunkt stehen ein verändertes Exterieurdesign, eine angepasste Raumaufteilung und eine stärkere Annäherung an die Pkw-Formsprache der Marke. In den nächsten Monaten werden weitere Informationen zu Serienausstattung, Interieur und Reichweiten erwartet.
