Der chinesische Elektrofahrzeughersteller Xpeng hat, wie Cnevpost berichtet, mit seinem neuen Modell Xpeng P7 einen Weltrekord aufgestellt: Zwischen dem 14. und 15. August fuhr die Limousine auf einer Teststrecke in Changchun exakt 3.961 Kilometer in 24 Stunden. Damit hat Xpeng laut CarNewsChina den bisherigen Rekordhalter Xiaomi YU7 hinter sich gelassen. Der Rekord wird als Marketingmaßnahme im hart umkämpften chinesischen E-Auto-Markt gesehen, um die technische Überlegenheit des neuen Modells zu demonstrieren.
Rekordversuch mit strengen Regeln
Der Rekordversuch unterlag strengen Regeln. Das Elektroauto fuhr ununterbrochen mit einer konstanten Geschwindigkeit von über 210 Kilometern pro Stunde, wobei Ladepausen in die Gesamtzeit eingerechnet wurden. Der Start musste laut Cnevpost wegen starker Regenfälle verschoben werden.
Prüfstein der Technik: 24-Stunden-EV-Rekorde
24-Stunden-Fahrten haben sich als Prüfstein für die Leistungsfähigkeit moderner Elektrofahrzeuge etabliert. Solche Rekorde unterstreichen die Fortschritte bei Ladeleistung, Batteriemanagement und Effizienz – und zeigen, wie Hersteller ihre Technik unter Extrembedingungen unter Beweis stellen. Andere Modelle, die einem solchen Test unterzogen wurden sind beispielsweise:
- 2019: Porsche Taycan – 3 425 km
- 2024: Mercedes-Benz CLA (EQ-Technik) – 3 717 km
- 2025 (Juni): Xiaomi YU7 Max – 3 944 km
- 2025 (August): XPeng P7 – 3 961 km
Von Motorsport-Tradition zu Batterie-Extremtest
Solche 24-Stunden-Fahrten haben ihren Ursprung im Motorsport, wo sie als Belastungstests für Technik und Zuverlässigkeit dienten. Heute stehen sie vor allem für die Leistungsfähigkeit von Batterien, Ladeinfrastruktur und Thermomanagement unter Extrembedingungen. Der neue Rekord des XPeng P7 zeigt, dass chinesische Hersteller zunehmend mit etablierten Marken auf Augenhöhe konkurrieren können – nicht nur im Labor, sondern auch unter praxisnahen Testbedingungen.






































