XPeng hat den SUV mit der weltweit höchsten Reichweite angekündigt, wobei der Benzinmotor im G7 als Generator zur Energieerzeugung genutzt wird.
Die angegebene kombinierte Reichweite von knapp 1.700 Kilometern für den G7 Plug-in-Hybrid basiert allerdings auf dem chinesischen CLTC-Zyklus, der nicht direkt vergleichbar mit dem strengeren WLTP-Zyklus ist, der hierzulande verwendet wird. Die WLTP-Reichweite des XPeng G7 würde vermutlich mindestens 20 Prozent geringer ausfallen und somit höchstens bei 1.360 km liegen.
Sogenannte Elektrofahrzeuge mit Range-Extender (EREVs) sind in China derzeit sehr gefragt, da diese Autos die problematische Reichweitenangst auf Langstrecken lösen, obwohl die Anzahl an Ladestationen dort extrem hoch ist. Selbst Unternehmen wie XPeng und Xiaomi, die eigentlich als reine Elektroautohersteller angefangen haben, bringen nun diese Hybridfahrzeuge auf den Markt oder ziehen diese zumindest in Erwägung, ganz zu schweigen von Branchengrößen wie BYD.
Während Xiaomi die Veröffentlichung eines Modells mit einer sehr hohen Batteriekapazität von über 70kWh plant, was voraussichtlich den Reichweiten-Rekord des G7 brechen könnte, bewirbt XPeng diesen vorerst als den "SUV mit der weltweit höchsten Reichweite". Die 56kWh-Batterie ist so groß wie bei einigen günstigen Elektroautos und wird von einem hocheffizienten Turbo-Benziner mit 1,5 Liter Hubraum aufgeladen, der bei vollem Tank auf 60 Liter Kraftstoff zurückgreifen kann.
XPeng hat den Hybrid-SUV zudem mit einer 800-Volt-Architektur ausgestattet, die hohe Ladegeschwindigkeiten ermöglicht und die LFP-Batterie in etwa 12 Minuten auf 80 Prozent aufladen soll. Die rein elektrische Reichweite von 430 km pro Ladung ist ebenfalls die höchste in der Kategorie der Plug-in-Hybrid-SUVs. Hier läge der WLTP-Wert vermutlich bei höchstens 340 km, was für viele alltägliche Strecken mehr als ausreichen dürfte, bevor der Benzinmotor hinzugeschaltet werden müsste. Laut XPeng hat der SUV mit der aktuell höchsten Reichweite praktisch seinen eigenen Supercharger mit an Board.
Der Listenpreis für die höchste Ausstattungsvariante des XPeng G7 liegt bei umgerechnet rund 27.000 Euro. XPeng hat das Fahrzeug mit mehreren Systemen zur Geräuschunterdrückung bestückt, außerdem wird der besagte Range-Extender per KI gesteuert und soll somit möglichst effizient arbeiten.
Quelle(n)
XPeng (Weibo)

















