Hybrid mit Rekord-Reichweite schafft 2.900 km mit voller Batterie und vollem Tank

Der neue Hongqi H7 ist laut Guinness World Records offiziell der Serien-Pkw mit der größten jemals auf öffentlichen Straßen erzielten Reichweite.

Das EREV-Flaggschiff von FAW hat mit einer Tankfüllung und einer Akkuladung exakt 2.916 km zurückgelegt und den bisherigen Rekord des Geely Galaxy A7 EM um mehr als 300 km übertroffen. In China startet der H7 bei umgerechnet rund 23.400 Euro. Ein 1,5T-Motor wird wahlweise mit einem NMC- oder LFP-Akku kombiniert. Rein elektrisch soll die Limousine 240 km zurücklegen, bei leerem Akku gibt der Hersteller einen Kraftstoffverbrauch von 4,4 l/100 km an. Sämtliche Reichweitenwerte basieren auf dem chinesischen CLTC-Zyklus. Für eine realistischere Schätzung nach US-amerikanischem EPA-Maßstab müsste etwa ein Drittel abgezogen werden, dennoch käme der vollständig geladene und betankte H7 noch auf rund 1.931 km.

Elektroautos mit Range Extender, kurz EREVs, erleben in China derzeit einen Boom. Sie reduzieren Reichweitenbedenken, ohne ein flächendeckendes Schnellladenetz vorauszusetzen, das sich weiterhin im Aufbau befindet. Dafür nutzen sie besonders effiziente Benzinmotoren. Der 1,5T-Motor des H7 erreicht einen thermischen Wirkungsgrad von 45,21 Prozent und kann zudem mit günstigerem Benzin mit 92 Oktan betrieben werden, da er ausschließlich als Generator für die Elektromotoren der Limousine dient.

Selbst Hersteller wie Xiaomi und Xpeng, die ihre Markenidentität ursprünglich auf reine Elektroautos ausgerichtet haben, steigen inzwischen in das Segment ein. Der Xpeng G7 hält derzeit mit 430 km den Rekord für die größte rein elektrische Reichweite eines EREV-SUV. Xiaomis kommende Skynomad-Serie soll diesen Wert mit einem 76kWh-Akku und 505 km rein elektrischer Reichweite übertreffen, bevor der Verbrennungsmotor als Generator einspringt.

Hongqis eigener HS6 hat bereits Monate vor dem Rekord des H7 mit 2.327 km eine neue Bestmarke unter den SUVs aufgestellt. Nissan hat mit dem Qashqai e-Power den Hybridrekord übernommen und in Kolumbien 1.980 km zurückgelegt. Unter den reinen Elektroautos hat ein Ford Mustang Mach-E mit rollwiderstandsarmen Reifen 916 km mit einer Akkuladung geschafft.

Diese Werte sind nicht auf den alltäglichen Fahrbetrieb übertragbar. Sollten jedoch weitere Rekorde folgen, könnten EREVs Reichweitenbedenken zunehmend verringern. Bis Festkörperakkus und andere Batterietechnologien eine höhere Energiedichte ermöglichen, haben sie sich als erfolgreiche Übergangslösung erwiesen.