China EV Marketplace gilt als größter Online-Shop für chinesische Elektrofahrzeuge weltweit. Im ersten Halbjahr 2025 wurden 7.000 Fahrzeuge verkauft – 66 % mehr als im Vorjahr. Das Wachstum basiert laut CarNewsChina vor allem auf Plug-in-Hybriden, da diese von den EU-Sonderzöllen ausgenommen sind. Der Service wird von China EV Marketplace übernommen was den Autoimport für den Käufer deutlich vereinfacht.
Marken und Preise
Angeboten werden laut China EV Marketplace Crunch etablierte Hersteller wie BYD, Xpeng, Nio oder Leapmotor sowie Marken ohne Europa-Präsenz wie Wuling, Baojun oder Xiaomi. Auch Volkswagen-Modelle und Tesla sind verfügbar. Preisbeispiele: BYD Seagull ca. 10.500 Euro, Leapmotor C10 ca. 17.500 Euro, Xpeng M03 ca. 17.100 Euro, VW ID.3 unter 24.000 Euro.
Einschränkungen beachten
Alle Fahrzeuge nutzen den chinesischen Ladestandard GB/T; ein CCS-Adapter liegt bei. Ladeleistung, Infotainment und Apps können eingeschränkt sein, Ersatzteile schwer beschaffbar. Zusätzliche Kosten entstehen für optionale Zollabfertigung (400 US-Dollar) und EU-Homologation (1.500 US-Dollar). Transport und Sonderzölle sind separat zu berücksichtigen.
Fazit
Für Industriekunden wie Privatkäufer bietet die Plattform eine unkomplizierte Möglichkeit, gezielt Modelle unter europäischen Preisen zu erwerben. Kunden sollten jedoch den Nutzen, mögliche technische Unterschiede sowie zusätzliche Kosten wie Zoll, EU-Homologation und Transport sorgfältig abwägen, bevor sie eine Bestellung aufgeben.
Wir erweitern unser News & Magazin-Team und suchen Verstärkung im Bereich E-Mobility und Science.
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