Mit dem B10 bringt Leapmotor, wie Stellantis mitteilt, erstmals ein Elektro-SUV nach Europa. Der Wagen ist nach Angaben des Herstellers mit Künstlicher Intelligenz konzipiert worden und soll den wachsenden Markt im unteren Preissegment bedienen. Der Einstiegspreis liegt nach offiziellen Angaben unter 30.000 Euro, womit Leapmotor bewusst gegen etablierte Hersteller wie Škoda oder Renault positioniert wird.
Technische Ausrichtung und Ausstattung
Der Leapmotor B10 basiert auf einer eigenen globalen Plattform, die sowohl für Limousinen als auch für SUV ausgelegt ist. Neben Elektroantrieben werden in Zukunft auch Plug-in-Hybride darauf aufbauen. Das Modell soll nach Werksangaben eine praxisnahe Reichweite bieten, genaue WLTP-Werte stehen aber noch aus. Im Innenraum setzt Leapmotor auf ein großflächiges Infotainment-Display, moderne Sprachsteuerung und KI-gestützte Funktionen, die Fahrerassistenz und Routenplanung optimieren sollen. Stellantis betont, dass die Kombination aus Software, Effizienz und niedrigem Preis den Kern des Europa-Einstiegs darstellt.
Marktstart und Verfügbarkeit
Die Europapremiere erfolgt im September 2025 auf der IAA in München. Zunächst wird das Modell in ausgewählten Ländern eingeführt, darunter Deutschland, Frankreich und die Niederlande. Stellantis hat angekündigt, bis 2030 ein Netzwerk für Service und Vertrieb aufzubauen, das Leapmotor neben den etablierten Marken im Konzern absichern soll. Mit diesem Schritt will man insbesondere preisbewusste Kunden erreichen, die bislang vor allem auf Fahrzeuge aus China ohne Konzernanbindung zurückgegriffen haben. Der Leapmotor B10 Elektro-SUV soll als ernstzunehmender Wettbewerber im unteren Preissegment auftreten.
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