Lucid Air GT dominiert NAF-Reichweitentest, zeigt aber Schwächen
Der Lucid Air Grand Touring erreichte im jüngsten Reichweitentest des NAF 829 Kilometer und damit laut InsideEVs den größten Wert im 27 Fahrzeuge umfassenden Feld. Mit einem WLTP-Wert von 960 Kilometern gilt der Lucid als technologische Benchmark im Elektroauto-Segment. Allerdings weicht das Ergebnis um 13,7 Prozent vom Normwert ab – die höchste Diskrepanz im gesamten Test. Laut einem NAF-Sprecher führten Wetterbedingungen und Streckenprofil zu diesem Ergebnis.
Teslas Effizienz überzeugt
Während der Lucid Air GT die größte absolute Reichweite zeigte, überzeugte laut InsideEVs Tesla mit Effizienz. Das Model 3 Long Range mit Hinterradantrieb erreichte 721 Kilometer und lag damit 19 Kilometer über der eigenen WLTP-Angabe. Auch der BMW iX xDrive60 übertraf mit 691 Kilometern seinen Normwert. Insgesamt schafften acht Modelle im Test mehr als 600 Kilometer, was die Fortschritte in der Batterietechnik verdeutlicht.
Top-5-Ergebnisse im Überblick
- Lucid Air GT: 829 km (−13,7 % vs. WLTP)
- Tesla Model 3 LR RWD: 721 km (+2,7 %)
- BMW iX xDrive60: 691 km (+3,4 %)
- Polestar 3 LR Dual Motor: 670 km (−3,6 %)
- Audi A6 Avant e-tron: 656 km (−1,1 %)
Reichweite unter Realbedingungen
Das Besondere am El-Prix-Test: Gefahren wird auf öffentlichen Straßen, bis die Fahrzeuge vollständig leer sind. Damit liefert der NAF seit Jahren praxisnahe Ergebnisse, die deutlich näher am Alltagseinsatz liegen als Laborwerte. InsideEVs hebt hervor, dass selbst Mittelklassemodelle wie das Tesla Model Y Long Range AWD mit 652 Kilometern den WLTP-Wert um mehr als elf Prozent übertrafen.
Starke Mitte, schwaches Ende
Am unteren Tabellenende standen vor allem Exoten und Nischenmodelle. Der Skoda Elroq 60 erreichte mit seinem kleinen Akku 422 Kilometer und bestätigte damit nahezu exakt den WLTP-Wert. Fahrzeuge wie der Lotus Emeya R oder der MG Cyberster wurden ebenfalls getestet, sind jedoch im Markt selten und nicht auf maximale Reichweite ausgelegt.
Lucid Air GT als Reichweitenführer
Der Sommer-El-Prix 2025 unterstreicht die Rolle des Lucid Air GT als Reichweitenführer, offenbart jedoch Schwächen im Verhältnis von Norm- zu Realwerten. Tesla und BMW zeigen, dass Effizienz und Alltagstauglichkeit eine ebenso große Rolle spielen wie XXL-Batterien. Für Käufer bietet der Test eine wichtige Orientierung, da er reale Einsatzbedingungen abbildet und nicht allein auf Normangaben setzt.
