Lucid Gravity Touring: Hightech-Elektro-Luxus-Sportstourer der XL-Klasse startet mit 568 PS für 99.900 Euro
Technisch liefert der neue Luxus-Stromer Lucid Gravity Touring in jedem Fall ab. Das muss er auch, denn die Vorzeichen für den Verkaufsstart könnten besser sein. Lucid braucht dringend Erfolge. Um Käufer zu locken, bleibt der Preis für das Basismodell ganz bewusst unter der Schwelle von 100.000 Euro.
Den Einstieg in die Welt des Elektro-Luxus-Sportstourers markiert die Version Touring. Für 99.900 Euro gibt es 418 kW Leistung. Das sind 568 PS. In 4,2 Sekunden ist Tempo 100 erreicht. Der Unterschied zum Topmodell liegt unter dem Blech. Der kleine Gravity nutzt eine 672-Volt-Architektur. Das reicht, um in 23 Minuten Strom für 400 Kilometer zu laden. Die WLTP-Reichweite liegt bei bis zu 545 Kilometern. Wer Anhänger ziehen will, darf bis zu 1.600 Kilogramm ankoppeln.
Wer das Maximum will, greift zum Grand Touring für 116.900 Euro. Hier explodiert die Leistung auf 617 kW oder 839 PS. Dank einer echten 900-Volt-Architektur (926 V) lädt dieses Modell extrem schnell. Für 400 Kilometer Reichweite sind nur 14 Minuten nötig. Auch der Aktionsradius steigt massiv auf bis zu 748 Kilometer. Zudem darf diese Version 2,5 Tonnen ziehen. Beide Modelle bieten optional Platz für sieben Personen und riesigen Stauraum, was den Charakter als Elektro-Reise-Touring unterstreicht.
Sicher ist der Gravity auch. Im Euro NCAP Crashtest gab es die Höchstwertung von fünf Sternen. Besonders der Kinderschutz überzeugte mit 93 Prozent. Erwachsene sitzen ebenfalls sicher (83 Prozent). Dazu kommen gute Assistenzsysteme und eine aktive Motorhaube zum Schutz von Fußgängern.
Zum Marktstart bietet Lucid auch Leasing-Optionen an. Der Touring ist für Privatkunden ab einer monatlichen Rate von 999 Euro erhältlich. Diesem Angebot der CA Auto Bank liegt eine Kalkulation mit einer Leasing-Sonderzahlung von 11.578,13 Euro zugrunde. Die Laufzeit beträgt 36 Monate bei einer Gesamtfahrleistung von 30.000 Kilometern. Für das Topmodell Grand Touring beginnt die monatliche Rate bei 1.169 Euro, hier wird eine Sonderzahlung von 11.374,04 Euro fällig.
Die Marktlage ist ernst. Lucid kämpft in Deutschland um Sichtbarkeit. Laut KBA wurden von Januar bis Oktober 2025 nur 142 Autos der Marke Lucid zugelassen. Das ist ein Minus von fast 45 Prozent zum Vorjahr 2024. Auch der Aktienkurs ist abgestürzt. Der Gravity soll jetzt die Wende bringen und in der Oberklasse wildern.
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