Elektroauto mit Range Extender: IM Motors präsentiert „Stellar“ für LS6 und LS9
IM Motors hat Anfang August 2025 das neue „Stellar“ Range Extender System für den überarbeiteten LS6 und das kommende LS9 vorgestellt. Der 66 kWh starke Akku ermöglicht laut CarNewsChina eine rein elektrische Reichweite von über 450 km (CLTC-Norm) und kombiniert mit dem Reichweitenverlängerer beeindruckende 1 500 km Gesamtreichweite.
Technik auf den Punkt
Das System kombiniert, wie CarNewsChina weiter berichtet, einen 800-V-SiC-Motor mit einem 1,5-Liter-Turbo-Vierzylinder, der über eine variabel gesteuerte Turboladergeometrie effizient arbeitet. Der offizielle kombinierte Verbrauch liegt bei rund 2,07 l/100 km nach chinesischer Norm.
„Super Freevoy MAX“-Batterie
Die spezielle „Super Freevoy MAX“-Batterie (66 kWh), gemeinsam mit CATL entwickelt, liefert nicht nur hohe Energie, sondern auch robuste Leistung selbst bei tiefen Temperaturen. Zudem betont IM Motors nach Angaben von CarNewsChina, dass das System im Alltag sparsamer läuft als typische Range-Extender-Modelle.
Marktpremiere
Das Stellar-System feiert seine Premiere im überarbeiteten LS6, dessen Vorverkauf in China am 15. August startet. Der größere, siebensitzige LS9 folgt im vierten Quartal 2025.
Ausblick
Im Gegensatz zu Europa, wo Range Extender nach den Modellen wie BMW i3 REx oder Opel Ampera derzeit weniger Verbreitung finden, erlebt diese Technologie in China als „New Energy Vehicles“ (NEV) weiterhin Erfolg – insbesondere dort, wo in ländlichen Gebieten die Ladeinfrastruktur limitiert ist. Auch Wettbewerber wie Deepal setzen laut CarNewsChina auf ähnliche Konzepte (z. B. S05 mit 620 km Elektro-Reichweite).
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