Mit dem Corsa GSE Vision Gran Turismo präsentiert Opel laut Stellantis eine vollelektrische Studie, die Gaming-Kultur und Motorsport-Design verbindet. Das Showcar wird vom Hersteller als „epitome of GSE“ beschrieben und soll laut Opel die Submarke GSE auf ein neues Niveau heben.
Der Hersteller erklärt dazu:
...„takes our GSE sub-brand to the next level“.
Weltpremiere auf der IAA
Das vollelektrische Konzeptfahrzeug feiert seine physische Premiere auf der IAA Mobility 2025 als nicht fahrfähiges Mockup und erscheint ab Herbst virtuell in Gran Turismo 7, wo die angegebenen Leistungswerte virtuell umgesetzt werden können.
Motorleistung
Angetrieben wird die Studie laut Electrive von zwei Elektromotoren mit jeweils 350 kW Leistung, die zusammen 588 kW (800 PS) bereitstellen. Der Allradantrieb ermöglicht laut dem Hersteller eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur zwei Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Zusätzlich bietet das virtuelle Modell eine Boost-Funktion, die die Leistung kurzzeitig um 59 kW erhöht. Trotz einer Batterie mit 82 kWh Kapazität soll das Mockup nur 1.170 Kilogramm wiegen.
Optik im "Compass"-Design
Optisch folgt laut dem ADAC der Corsa GSE Vision Gran Turismo dem markentypischen „Compass“-Design, bei dem horizontale und vertikale Lichtachsen auf den Opel-Blitz zulaufen. Ergänzt wird dies durch das bekannte Vizor-Frontmodul. Gleichzeitig sind Elemente aus der Opel-Historie zu erkennen, etwa Reminiszenzen an den ersten Corsa von 1982 oder das Dreiecks-Motiv des Rallye-Klassikers Manta 400. Auffällige Details wie die stark verbreiterten Kotflügel, aktive Aerodynamikelemente, ein massiver Diffusor und ein Dachspoiler unterstreichen den extremen Motorsportcharakter.
Head-up-Display einzige Fahrerinfo - Verzicht auf Bildschirme
Im Innenraum setzt Opel nach eigenen Angaben auf ein reduziertes Konzept, das ohne klassische Bildschirme auskommt. Stattdessen wird der Fahrer ausschließlich über ein Head-up-Display informiert. Ein futuristisches Volant ersetzt das traditionelle Lenkrad, während ein Leichtbau-Sitz in Kombination mit einem Überrollkäfig den Rennsport-Charakter betont. Stoffe mit integrierter Lichtfunktion sollen bei Gefahrensituationen warnen. Opel beschreibt dieses Konzept als „detoxed interior".
Vorlage für künftige Modelle
Laut Electrive dient die Vision-Studie auch als Hinweis auf die kommende, siebte Generation des Corsa. Diese wird voraussichtlich Ende 2026 auf der Stellantis-Plattform STLA Small eingeführt. Die kantigere Linienführung und das Lichtdesign des Concept Cars könnten somit erste Anhaltspunkte für die Seriengestaltung geben.
Zukunftsvision
Auch wenn es sich beim Corsa GSE Vision Gran Turismo um ein rein virtuelles Projekt handelt, zeigt Opel damit, wie die elektrische Zukunft der Marke im sportlichen Segment aussehen könnte. Ob Designelemente oder technische Ansätze in die Serienversion des nächsten Corsa Electric einfließen, wird sich ab 2026 erweisen.















