Obwohl der chinesische Technik-Konzern Xiaomi erst seit weniger als zwei Jahren Elektroautos herstellt und bisher nur zwei Modelle auf den Markt gebracht hat, wird bereits erwartet, dass die Autosparte des Unternehmens noch vor Jahresende 2025 profitabel werden wird.
Dieser Meilenstein wird durch den großen Erfolg und Hunderttausende ausgelieferte Fahrzeuge ermöglicht. Besonders bemerkenswert ist, dass offenbar unzählige Käufer ein Auto einer Marke erwerben, die zuvor hauptsächlich für kleinere elektrische Produkte wie Smartphones, Tablets, Smart-Home-Geräte und Wearables bekannt war.
Dementsprechend hat das Xiaomi Berichten zufolge die bereits bekannten Pläne erneut bekräftigt und will seine Elektroautos ab 2027 auch auf dem wichtigen europäischen und somit deutschen Markt einführen, wo etablierte Marken wie Volkswagen beheimatet sind.
In Europa könnte der Xiaomi SU7 dann auch als Alternative zum Tesla Model 3 auf Käuferjagd gehen. Andererseits hat Xiaomi derzeit selbst in seinem Heimatland China Probleme, die Nachfrage nach dem neuen Xiaomi YU7 zu decken. Der CEO hat potenziellen Kunden deshalb erst kürzlich geraten, Tesla oder andere chinesische Elektroautos in Betracht zu ziehen.
Es bleibt also unklar, ob Xiaomi seine Produktion rechtzeitig hochfahren kann, bevor die batteriebetriebenen Elektroautos des Konzerns auch in Deutschland und Europa offiziell angeboten werden.














