BYD sieht großes Potential für dieses Fahrzeug im Marktsegment der Kombis und erklärt:
"The star of the stage will be the the SEAL 6 DM-i Touring, the latest model powered by groundbreaking Super Hybrid with DM technology and a vehicle that has real potential to shake up the family sedan and wagon markets."
(Der Star der Bühne wird der SEAL 6 DM-i Touring sein, das neueste Modell mit der richtungsweisenden Super-Hybrid-Technologie mit DM-Antrieb – ein Fahrzeug, das das Potenzial hat, den Markt für Familienlimousinen und Kombis nachhaltig aufzumischen.)
Für den europäischen Markt soll er vor allem Geschäftskunden und Vielfahrer ansprechen. Der CL6DM-1 basiert auf der fünften Generation des hauseigenen DM-i-Hybridsystems.
Technik und Reichweite
Der Antrieb kombiniert laut CarNewsChina einen 1,5-Liter-Ottomotor (74 kW) mit Elektromotoren in zwei Leistungsstufen (120 oder 160 kW). Die elektrische Reichweite liegt je nach Batteriepaket bei 80 bis 150 Kilometern (CLTC). In Kombination mit dem 65-Liter-Tank erreicht der BYD SEAL 6 DM-i Touring eine Gesamtreichweite von bis zu 2.000 Kilometern. Der offizielle Verbrauch wird mit rund 3,15 Litern pro 100 Kilometer angegeben. Damit bewegt sich der Kombi laut Vision Mobility im Rahmen anderer Plug-in-Hybride, ohne bei den Effizienzdaten neue Maßstäbe zu setzen.
Praktische Details
Mit 4,85 Metern Länge, 1,89 Metern Breite und 2,79 Metern Radstand ordnet sich der Wagen in die Mittelklasse ein. Das Kofferraumvolumen beträgt 670 Liter und kann auf bis zu 1.535 Liter erweitert werden. Praktische Details wie ein Kühl- und Heizfach im Gepäckraum oder die Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) unterstreichen den Anspruch, den CL6DM-1 alltagstauglich zu positionieren.
Erster chinesischer Kombi für Europa
Mit dem BYD SEAL 6 DM-i Touring bringt BYD erstmals einen chinesischen Kombi nach Europa. Das Modell soll laut BYD die Kunden mit solider Technik, hoher Reichweite und großzügigem Platzangebot überzeugen. Im direkten Vergleich zu Wettbewerbern könnte vor allem der Preis entscheidend sein.
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Studiert Informatik an der FernUniversität in Hagen mit besonderem Interesse am Thema Künstliche Intelligenz. Begeistert sich seit vielen Jahren für Computertechnik und alles, was mit digitalen Entwicklungen zusammenhängt. Privat ist er gern mit dem Mountainbike unterwegs.



















