X-Plane 12.3: Es wird stürmisch im Flugsimulator-Update

Laminar Research hat das Update 12.3 als finale Version für den Flugsimulator X-Plane (63 Euro bei Amazon) freigegeben. Damit ist das dritte große kostenlose Update freigegeben worden, das vom Dev-Team über einen Zeitraum von vier Monaten zunächst über eine Alpha- und später über eine Betaphase ausgiebig getestet wurde. Wer das Update installieren möchte, muss das also nicht mehr über den prinzipbedingt riskanteren Beta-Kanal im Spiel machen.

Viel verändert wurde vor allem am Wettersystem und die Simualation drumherum. Kern ist ein neues simuliertes Wetterradar, das in den Flugzeugen genutzt werden kann. Dazu kommt die Unterstützung historischer Wetterdaten. Allerdings nur bis zu einem Jahr in der Vergangenheit. Wer also eine besondere Wettersituation nachspielen will, hat nur ein Jahr Zeit.

Es gibt aber auch Detailänderungen. Beim Airbus A330-300 vibrieren jetzt etwa die Triebwerke korrekt, wenn im Cockpit etwa die Schubeinstellung verändert wird. Es gibt ein sichtbares Wackeln der Triebwerksgondel. Allgemein hat der A333 sehr viele Detailverbesserungen enthalten. 

Allgemein verhalten sich die Triebwerke nun auch in anderen Flugzeugen unterschiedlich. X-Plane 12.3 bietet die Funktion, das Alter der Triebwerke einzeln zu bestimmen. So könnte das Steuerbord-Triebwerk ein paar Jahre älter sein und sich dementsprechend anders verhalten. Das kann Auswirkungen auf die Reaktionszeit der Triebwerke haben oder auch Details im Bereich des Kerosinverbrauchs. 

Auch virtuelle Fluggäste dürften sich über das verbesserte Innenleben der Kabine freuen. Aber auch die Cockpit-Crew profitiert von besserer innerer Beleuchtung. Die gilt allgemein, aber für den A330-300 wurde besonders viel verändert. Kleinere Updates gibt es außerdem für die 737-800, die Citation X von Cessna und die Piper PA-18.

Selbst am Terrain des auf Openstreetmap-Daten basierenden Simulators wurde gearbeitet. Der stadtnahe Flughafen Dubai (DXB/OMDB) ist nun Teil der "Custom Airport Collection".

Wer zum Spielen mehrere Rechner benutzt und zusammenschaltet, der profitiert mit X-Plane 12.3 laut Laminar Research an einer verbesserten Datensynchronisation. 

Zuguterletzt wird die ohnehin gute Unterstützung von Steuergeräten erweitert, eine Stärke von X-Plane verglichen mit dem Flight Simulator von Microsoft. Bei letzterem muss mitunter sehr viel manuell eingestellt werden, um beim Erstflug nach der Installation nicht abzustürzen. X-Plane 12 unterstützt nun direkt den Moza MFY Yoke und ein Set aus Pedalen und den Yokes CLS-60 / CLS-120 von Flitesim.com. 

Das Changelog teilt sich in zwei Bereiche auf. Zum einen die generelle und für sich schon sehr umfangreiche Beschreibung des Update 12.3 vom September, mit vielen Bildern und Animationen, und zum anderen das klassische, stichpunktartige Changelog, das den Änderungsprozess von der Alpha über die Beta bis zum Release im November begleitet.