210 kg Gesamtgewicht, Bosch Cargo Line und Riemen: E-Cargobike schaltet stufenlos

Das Tern GSD P00 2027 ist inzwischen im Handel angekommen. Es handelt sich um ein Lastenfahrrad, welches damit durchaus auch eine Alternative zu einem Auto darstellen könnte - zumindest, wenn das Wetter einigermaßen mitspielt. Im Vergleich zu einem Auto ergibt sich natürlich kein Wetterschutz und bei Eisglätte will man eher nicht mit einem Fahrrad unterwegs sein (zumindest nicht ohne Spikes), gleichwohl kann die Parkplatzsuche entfallen. Das Tern GSD P00 2027 kommt dabei mit einem extralangen Gepäckträger, welcher sich mit bis zu 100 Kilogramm belasten lässt. Angegeben wird ein zulässiges Gesamtgewicht von 210 Kilogramm. Das Fahrrad selbst bringt 36,3 Kilogramm auf die Waage.
Verbaut ist ein spezialisierter Mittelmotor. Der Bosch Cargo Line-Motor kann mit 85 Nm und die eigene Kraft mit bis zu 400 Prozent unterstützen. Die Kraftübertragung erfolgt mithilfe eines Carbonriemens. Tern setzt auf eine Enviolo-Nabenschaltung, welche ebenfalls auf die hohen Lasten eines Lastenfahrrads optimiert ist. Diese schaltet stufenlos, damit lässt sich die Übersetzung fein, aber eben nicht unbegrenzt einstellen - so ist der Schaltungsbandbreite auch dieser Schaltung limitiert, konkret auf 380 Prozent.
Ausgeliefert wird das Fahrrad mit einem Akku mit einer Kapazität von 545 Wh, optional kann die Reichweite durch Nutzung eines zweiten Akkus noch ganz erheblich erweitert werden. Der zweite Akku kann dabei eine Kapazität von 400, 545 oder 800 Wh besitzen. Verbaut sind ein Rahmenschloss, Schutzbleche, eine Beleuchtung und auch ein umfassender Kettenschutz. Der Fahrradständer ist speziell verstärkt. Im Handel gelistet ist das Fahrrad derzeit für rund 5.850 Euro - zumindest in einer Farbversion.








