Ab sofort erhältlich: Dieses E-Bike wird in Sekunden zum Lastenfahrrad

Wir haben bereits im letzten Jahr über ein spezielles und in gewisser Weise auch modulares Elektrofahrrad berichtet, welches inzwischen auch regulär erhältlich ist. Das Gambade gibt es als Duo und damit vollständiges Modell mit Elektromotor für einen Preis von stolzen 5.500 Euro. Für nur das Urbanbike werden 2.750 Euro aufgerufen. Ohne einen Motor lassen sich dann noch jeweils (deutlich) über 1.000 Euro sparen - gerade beim Transport von Lasten ist ein Elektromotor aber doch eine starke Hilfe. Gegen Aufpreis gibt es etwa noch eine Schutzhülle, ein Familienset mit Kindersitz und Sicherheitsgurt oder eine Federgabel. Zwischen der Nutzung als konventionelleres Elektrofahrrad und Lastenfahrrad lassen sich Herstellerangaben zufolge schnell wechseln. Dafür muss im Prinzip nur der Lenker entsichert, ausgehoben und in das andere Modul eingesetzt werden. Es handelt sich als Lastenfahrrad um ein Fahrrad mit einem Gepäckkorb in der Front, was durchaus Vorteile bietet. So ist der Schwerpunkt im Vergleich zu einem Longtail tendenziell niedriger. Das verringert letztlich die Hebelwirkung und damit die Kippgefahr. Das Cargo-Modul enthält dabei sinnvollerweise gleich einen Fahrradständer mit zwei Beinen.

Das Gambade Duo ist in der entsprechenden Version mit einem Mittelmotor ausgestattet, wobei sich dieser auch nachrüsten lässt. Unterstützt wird ein zwischen 400 und 700 Wh starker Akku. Dementsprechend lassen sich unterschiedliche Anforderungen an die Reichweite adressieren. Es kommt ein Virvolt 900 und damit ein wahrscheinlich eher unbekannterer Motor zum Einsatz. Genutzt wird eine Shimano-Kettenschaltung mit 9 Gängen bei der elektrischen Version, das muskelbetriebene Fahrrad bringt zwei Gänge mehr mit. Es kommt jeweils eine Shimano Linkglide-Schaltung zum Einsatz. Vorne und hinten wird mit Shimano MT420- und damit hydraulisch agierenden Scheibenbremsen gebremst. Eine Beleuchtung ist immer verbaut. Während das elektrische E-Bike ohne Cargo-Modul mit 21 Kilogramm noch recht leicht ist, wächst das Gewicht als Cargobike auf 40 Kilogramm.