CA01: Navee zeigt neues Lastenfahrrad mit viel Platz für Gepäck und starkem Mittelmotor

Navee ist ein auch in Deutschland aktiver Hersteller, der primär für seine E-Scooter bekannt sein dürfte, die etwa über Amazon erhältlich sind. Auf der IFA 2025 war der Hersteller ebenfalls vertreten. Angekündigt wurde nicht nur ein S-Pedelec und damit ein besonders schnelles Zweirad mit Elektromotor, sondern auch ein Cargo-E-Bike. Dabei handelt es sich beim CA01 um ein Lastenfahrrad mit einer Gepäckbox an der Front. Ein solcher Aufbau bietet Vorteile, so befindet sich die Last im Vergleich zu einem Longtail tiefer, was letztlich der Fahrstabilität zuträglich sein dürfte, es ergibt sich sozusagen kein ganz so großer Hebel. Erfahrungsgemäß sind solche E-Bikes aber auch schwerer zu handhaben, wenn keine ebenerdige Abstell- oder Unterstellmöglichkeit vorhanden ist - tragen will man ein solches E-Bike nicht.

Wie durchaus nutzt Navee ein mit 16 Zoll deutlich kleineres Vorderrad, hinten misst das Rad 20 Zoll. Die Reifen sind 4 Zoll breit, damit handelt es sich quasi um ein E-Cargo-Fatbike. Eine Federung ist vorhanden, in Kombination mit den fetten Reifen dürfte sich das CA01 damit auch auf nicht perfekten Untergründen einsetzen lassen. Ein Gepäckträger ist vorhanden, damit lassen sich zusätzlich zu Personen im Frontkorb noch Einkäufe transportieren. Das 40 Kilogramm schwere Fahrrad kommt mit einem Ananda-Mittelmotor vom Typ M100, welcher ein maximales Drehmoment von 110 Nm bieten soll. Dieser wird von einem 720 Wh starken Akku gespeist. Die Kettenschaltung stammt von Shimano, die hydraulisch agierenden Scheibenbremsen von Tektro. Informationen zum Preis oder der Verfügbarkeit liegen noch nicht vor, günstig sind Cargo-E-Bikes mit einer Transportbox in der Front im Allgemeinen nicht.