BMW i3 das neue E-Auto: Vorserienproduktion in München startet in die finale Phase
Der neue BMW i3 soll als Stromer ab der zweiten Jahreshälfte in Serienproduktion gehen. Erstmals produzierte das BMW Group Werk in München nun Vorserienfahrzeuge des i3. Die Vorbereitungen für die Serienproduktion gehen damit in die finale Phase über.
Der Serienstart eines neuen Fahrzeugs muss exzessiv vorbereitet werden, damit in der Produktion nichts schiefgeht. BMW hat nun mit der Vorserienproduktion des neuen i3 wichtige Erkenntnisse gesammelt, um alles für den neuen Stromer vorzubereiten. Peter Weber, Leiter des BMW Group Werk München sagt: „Die nun nahezu serienreife Produktion zeigt: Unsere Logistik- und Produktionsabläufe funktionieren unter Realbedingungen in allen Technologien: im modernisierten Presswerk, dem neuen Karosseriebau, der state-of-the-art Lackiererei, der neuen Montage sowie den innovativen Logistikstrukturen. In den kommenden Monaten nutzen wir die Erkenntnisse aus dem Anlauf, um die Prozesse für die Serienproduktion weiter zu verfeinern und einen reibungslosen Serienstart sicherzustellen.“
Bei der Vorserienproduktion nimmt man jeden Teil des Fahrzeugzusammenbaus genauestens unter die Lupe, um auch noch die kleinsten Schwachstellen im Produktionsprozess zu finden. Die Fertigung der ersten kompletten Fahrzeuge im Münchner Stammwerk stellt einen neuen Schritt in der Vorbereitung dar. Bislang wurden erste Einheiten in Kooperation mit einem nahegelegenen Pilotwerk im Forschungs- und Innovationszentrum montiert. Mit der Fertigstellung der neuen Produktionsbereiche durchlaufen die Fahrzeuge jetzt jedoch den gesamten regulären Prozess im Werk selbst. Ein zentrales Ziel dieser Phase ist die Überprüfung der Logistikketten. Auch wenn die Stückzahlen aktuell noch gering sind, werden sämtliche Bauteile über die vorgesehenen Materialflüsse bereitgestellt und an den Linien verarbeitet. Dabei wird jeder Produktionsschritt analysiert, um sicherzustellen, dass die digitale Anbindung der Fertigungsanlagen an die bestehenden Systeme reibungslos funktioniert. Die Erkenntnisse aus diesem Testlauf fließen in den kommenden Monaten direkt in die Prozessoptimierung ein.
Parallel zur technischen Erprobung läuft die Einarbeitung der Belegschaft. Nachdem Trainings zunächst virtuell und mittels Augmented Reality stattfanden, arbeiten die Mitarbeiter nun direkt an den neuen Maschinen und Anlagen. Diese enge Verzahnung aller Bereiche soll gewährleisten, dass beim Start der Serienproduktion alle Abläufe stabil ineinandergreifen.
