Das Zing Trip Plus ist ein vielseitig nutzbares und auch schon bestellbares Fahrrad. Dabei gibt es das Fahrrad im Prinzip in unterschiedlichen Rahmenformen und auch Rahmengrößen, zudem ist das Fahrrad mit verschieden großen Akku erhältlich - und zwar mit einer Kapazität von zwischen 400 und 800 Wh. 400 Wh sind dabei im Prinzip als unterdurchschnittlich zu werten, 800 Wh stellen hingegen eine sehr ordentliche Kapazität dar, wodurch sich auch längere Fahrradtouren gut bewältigen lassen dürften. Der Akku des Diamant Zing Trip Plus ist dabei nicht in den Rahmen integriert - für ein E-Bike in diesem Preisbereich ist das tendenziell eher ungewöhnlich.
Genutzt wird ein Bosch Performance Line CX-Mittelmotor, welcher mit einem Drehmoment von bis zu 85 Nm agieren soll, das dürfte dann eine sehr kräftige Unterstützung ermöglichen. Die Nenndauerleistung des Motors ist auf 250 Watt beschränkt, was allerdings viel eher an regulatorischen Vorgaben als an technischen Limitationen liegen dürfte. Genutzt wird ein Bosch Kiox 500-Display, dabei handelt es sich um ein relativ großes Display, auf welchem sich auch etwa Navigationshinweise anzeigen lassen.
Die Ausstattung entspricht dem einess typischen Trekking-E-Bikes und ein solches ist das Diamant Zing Trip Plus auch. So gibt es eine Federgabel, es kommt eine SR Suntour Mobie34-Federgabel zum Einsatz. Zur Ausstattung zählen nicht nur eine Beleuchtung und Schutzbleche, sondern auch ein Gepäckträger und Ständer. Genutzt wird eine Cues-Kettenschaltung von Shimano. Mit einem 800 Wh großem Akku und mit Diamant-Rahmen gibt es das Fahrrad derzeit für rund 4.200 Euro.















