Für wirklich unschlagbare 559 Euro bekommen exklusiv Notebookcheck-Leser das Touroll B2 E-Bike im Geekbuying Jubiläums-Sale mit bis zu 100 km Reichweite.
Konkurrenzlos dank Dreifach-Exklusiv-Rabatt:
Das Angebot gilt im Rahmen des aktuellen Jubiläums-Sales von Geekbuying bzw. mit Rücksprache des Händlers erhielten wir einen nochmals günstigeren Discount-Code "13ANNI04". Normalerweise kostet das Touroll B2 892 Euro, war zum Zeitpunkt unseres Testberichts zum Touroll B2 dann für extrem günstige 659 Euro im Angebot, im Jubiläums-Deal nun aber für unschlagbare 599 Euro - Geekbuying lässt sich jedoch nicht lumpen und sendete uns auf Anfrage nochmals exklusiv für unsere Leser einen Gutscheincode, der den Preis auf unglaubliche 559 Euro drückt. Am E-Bike-Markt gibt es somit aktuell keine Konkurrenz für das Touroll B2. Das Angebot gilt bis Ende Juni.
Touroll B2 zeigte in unserem Test zahlreiche Stärken:
Wir empfanden das Touroll E-Bike als sehr komfortabel und reaktionsschnell - besonders der schicke Sattel hatte es uns angetan, der auch bei sehr langen Touren erstaunlich komfortabel bleibt - unvergleichlich in der Preisklasse. Außerdem ist das City E-Bike sehr gut abgestimmt und voreingestellt, der Aufbau ist sehr einfach und die Konstruktion robust.
Die realistische Reichweite, sofern man auf Stufe 1 mit 15 km/h fährt, sowie gerade, asphaltierte Straßen nutzt und 70 bis 80 kg wiegt, liegt dann bei etwa 80 bis 90 km. 100 km sind unter absoluten Optimalbedingungen ohne Gegenwinde drin und ohne Ghost Pedaling aber auch drin. Bei 25 km/h kann man zumindest mit 65 bis 70 km rechnen oder mit etwas mehr, wenn man nicht zu viel Ghost Pedaling betreibt. Zu beachten ist, dass das City-E-Bike keine Federgabel besitzt, sodass grobe Schotterwege eher gemieden werden sollten, zumal der 250-Watt-Motor nach unserem Bergtest eher keine sehr hohe Peak-Leistung besitzt.
Einfacher Schrittfrequenz-Sensor hat Vor- und Nachteile:
Der verbaute Schrittfrequenz-Sensor hat den Vorteil, dass man auch mit Ghost Pedaling die maximal erlaubten 25 km/h erreicht, ohne wirkliche, eigene Kraft ins System zu geben, was viele Nutzer bevorzugen. Die Unterstützung ist im Gegenstaz zu einem Drehmomentsensor aber nicht "natürlich", sprich die Unterstützungsstufe passt sich nicht an die Kraft, die man aufwendet, dynamisch an. Außerdem verfügt das Touroll B2 nur über ein rudimentäres Bedien-Panel anstatt eines Displays. Alles in allem sind das jedoch sehr verkraftbare Kompromisse für solch einen guten Preis.
Wer eher nach einem Offroad-tauglichen, klappbaren E-Fatbike sucht, so haben wir auch einen Discount-Code für das Touroll S2 erhalten, dem wir einen separaten Artikel gewidmet haben.
Preisänderungen vorbehalten. Das Angebot war zum Veröffentlichungszeitpunkt des Artikels verfügbar, kann aber zeitlich oder mengenmäßig beschränkt sein. Alle Angaben ohne Gewähr.








