Honda stellt vollgefedertes E-Bike mit leichtem Carbonrahmen vor

Vor zwei Monaten hat Honda den RN0 Prototyp auf der Messe Sea Otter Europe im spanischen Girona gezeigt. Nun hat der japanische Hersteller, der neben Rasenmähern und Generatoren auch Autos, Motorräder und Flugzeuge baut, auf der EICMA 2026 in Mailand sein erstes E-Mountainbike der Oberklasse offiziell vorgestellt. Das RN0 ist in Zusammenarbeit mit Rotwild entstanden, einem deutschen Hersteller hochwertiger E-Bikes.

Das E-Bike von Honda hat einen eigens entwickelten Carbon-Monocoque-Rahmen und wiegt rund 24 kg. Treks neu vorgestelltes Rail+ mit Carbonrahmen ist mit rund 23 kg etwas leichter. Die 2,3 kg schwere Antriebseinheit von Shimano leistet bis zu 750 Watt und liefert ein maximales Drehmoment von 100 Nm. Der Akku hat eine Kapazität von 720Wh. Zur Reichweite im Alltag hat Honda bislang keine Angaben gemacht.

Shimanos Auto-Assist-Funktion passt die Motorunterstützung automatisch an das Gelände und die Fahrweise an. Die automatische Schaltung wählt den Gang so, dass die Trittfrequenz im optimalen Bereich bleibt. Honda kombiniert ein 29-Zoll-Vorderrad und ein 27,5-Zoll-Hinterrad mit Vierkolben-Scheibenbremsen vom Typ Shimano Deore XT. Die Fox 36 Float Factory Kashima bietet unterdessen 160 mm Federweg. Hinten werkelt der Fox Float X Kashima Dämpfer.

Das 2,2 Zoll große Farbdisplay ist ins Oberrohr integriert und zeigt unter anderem die Geschwindigkeit, die verbleibende Reichweite und den gewählten Unterstützungsmodus an. Über die Shimano-App lassen sich die Einstellungen des Antriebs anpassen und die elektronischen Systeme des Fahrrads sperren oder entsperren.

Honda hat den Preis des RN0 noch nicht bekannt gegeben. Angesichts der Positionierung und der Ausstattung dürfte das E-Mountainbike im oberen Preisbereich liegen.