Mit Riemenantrieb, Mittelmotor und Schaltung: Neues E-Bike fährt sogar mit Schloss vor

Beim Trek District+ 3 Lowstep Belt handelt es sich um ein neues und auch bereits gelistetes E-Bike, welches noch in verschiedenen Versionen angeboten wird. So gibt es das Fahrrad nicht nur in zwei verschiedenen Farben, sondern auch noch in vier Größenversionen. Zudem können Kunden zwischen einem 400, 545 und 800 Wh großem Akku wählen, mit dem großem Akku wird ein Preis von 3.999 Euro aufgerufen - dafür soll das E-Bike aber auch eine mehr als nur ordentliche Ausstattung bieten.

Nicht selbstverständlich: Trek verzichtet auf die Nutzung einer Fahrradkette, die Kraftübertragung erfolgt stattdessen über einen Carbonriemen. Ein solcher soll sich durch einen besonders geringen Wartungsaufwand auszeichnen, eine Nabenschaltung von Shimano mit acht Gängen steht bereit, womit sich im Prinzip auch ohne (starke) Motorunterstützung etwa an Anstiegen angenehm fahren lassen dürfte. Verbaut ist ein Mittelmotor von Bosch und des Typs Active Line Plus, wobei dieser mit einem Drehmoment von 50 Nm diesbezüglich keine neuen Rekorde aufstellen dürfte. Trek nutzt ein Bosch Purion 200-Display, dabei handelt es sich um ein eher kompaktes Display.

Es steht eine Federgabel bereit, wodurch sich beispielsweise auf Kopfsteinpflaster eine gewisse Dämpfung ergeben dürfte. Vorne und hinten sind 27,5 Zoll große und 2,4 Zoll breite Reifen aufgezogen. Bereits verbaut sind nicht nur Schutzbleche, stattdessen steht auch ein Gepäckträger bereit, zudem wie durchaus üblich eine Beleuchtung und ein Gepäckträger. Keine Selbstverständlichkeit stellt hingegen das verbaute Rahmenschloss dar.

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