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Mittelmotor und Schaltung, aber ohne Kette: E-Bike bietet Mobilität ohne Öl und Rost

Das AGO Air gibt es ab sofort auch mit Riemenantrieb
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Das AGO Air gibt es ab sofort auch mit Riemenantrieb
Das AGO Air ist ein starkes E-Bike mit einer ordentlichen Ausstattung, welches es ab sofort auch in einer neuen Modellversion gibt. Nutzer sollen vom Vorhandensein eines Riemenantriebs anstelle einer Kette profitieren. Auf eine Gangschaltung müssen Nutzer trotzdem nicht verzichten.

Tenways erweitert sein Angebot an Elektrofahrrädern um ein neues Modell beziehungsweise zumindest eine weitere Modellversion. So gibt es das AGO Air ab sofort auch mit einem Riemenantrieb. Der Gates CDX-Carbonriemen ersetzt dabei die Kette. Mit einem Carbonriemen ergibt sich etwa keine Rostgefahr, dementsprechend ist eine Schmierung im Regelfall nicht erforderlich. Die Kettenschaltung fällt damit natürlich dem Rotstift zum Opfer, aber nicht die Gangschaltung insgesamt: So ist eine Shimano Nexus-Nabenschaltung mit fünf Gängen nutzbar. Die nach wie vor und für einen deutlich günstigeren Preis erhältliche Modellversion mit der Kettenschaltung bringt dabei neun Gänge mit. Das AGO Air mit Riemenantrieb kostet 2.499 Euro.

Verbaut ist ein Mittelmotor mit einem maximalen Drehmoment von 80 Nm, Herstellerangaben zufolge ist das Fahrrad auch für steile Anstiege geeignet, was angesichts des Drehmoments auch realistisch erscheint. Gespeist wird der Motor von einem Akku mit einer Kapazität von 561,6 Wh. Der Akku findet seinen Platz im Rahmen, lässt sich aber auch nach unten entnehmen und somit etwa bei einem Defekt einfach getauscht werden. Ein Display ist vorhanden, wobei sich auf diesem sogar Navigationshinweise anzeigen lassen.

Es handelt sich um ein recht klassisches Trekking-E-Bike. Dementsprechend gibt es eine Federgabel, aber keinen Dämpfer. Verbaut sind ein Frontlicht und das Rücklicht ist in den Gepäckträger integriert. Für die Version mit dem Riemenantrieb wird ein Gesamtgewicht von 26 Kilogramm angegeben - mit den Zubehörteilen. Zur Ausstattung zählen auch Schutzbleche und ein Fahrradständer.

Verbaut ist ein Mittelmotor
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Verbaut ist ein Mittelmotor
Der Akku ist entnehmbar
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Der Akku ist entnehmbar

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> Notebook Test, Laptop Test und News > News > Newsarchiv > News 2026-03 > Mittelmotor und Schaltung, aber ohne Kette: E-Bike bietet Mobilität ohne Öl und Rost
Autor: Silvio Werner, 26.03.2026 (Update: 26.03.2026)