E-Bike mit innovativem Klappmechanismus: Mobil ohne kleinere Räder und mit Riemenantrieb

Wir haben an dieser Stelle bereits mehrmals über Elektrofahrräder berichtet, die auch mit einem Faltmechanismus ausgestattet sind und konnten solche faltbaren E-Bikes auch schon testen. Das Angebot solcher, zum Teil doch recht preisgünstiger E-Bikes ist auch in Deutschland groß.

Das Bastille E sieht auf den ersten Blick wie ein ganz übliches Fahrrad aus und kommt auch nicht wie für ein Faltrad üblich mit kleineren Reifen. Dementsprechend ist auch ein spezieller Faltmechanismus vorhanden. Abgeklappt wird konkret das Unterrohr. Vorne und hinten kommen 27,5 Zoll große Reifen zum Einsatz, falten lässt sich das Fahrrad Herstellerangaben zufolge in nur 5 bis 10 Sekunden. Verbaut ist kein Mittelmotor, stattdessen kommt ein Nabenmotor zum Einsatz.

Auf eine Gangschaltung müssen Nutzer verzichten, was tendenziell die Abhängigkeit von der elektrischen Unterstützung verstärken dürfte. Die Kraftübertragung erfolgt nicht mithilfe einer Kette, sondern über einen Riemenantrieb des Herstellers Gates. Damit dürfte Rost kein Problem darstellen. Der Akku ist in den Rahmen integriert und bietet eine Kapazität von nur 210 Wh. Dabei ist eine tendenziell kleinere Akkukapazität für solche City-E-Bikes gleichwohl nicht ganz ungewöhnlich.

Angegeben wird ein Gewicht von 16,7 Kilogramm. Dieses Gewicht umfasst das Fahrrad, Schutzbleche und die Beleuchtung, aber keinen Gepäckträger. Vorne und hinten sind hydraulisch agierende Scheibenbremsen vorhanden. Eine Federgabel fehlt, die Gabel besteht stattdessen aus Carbon. Das Bastille E ist für einen Preis von 3.190 Euro erhältlich und damit doch relativ preisintensiv.