Trail und Alltag: Fully-E-Bike mit Trekking-Ausstattung und 100 Nm kostet kein Vermögen

Das Aventon Current REC 2026 lässt sich durchaus als SUV-E-Bike beschreiben und ist ein E-Mountainbike mit einer alltagstauglichen Ausstattung. So bringt das Fahrrad nicht nur Schutzbleche und Beleuchtung, sondern auch einen Fahrradständer und einen Gepäckträger mit. Der Gepäckträger kommt ohne Plattform und Federklappe und entspricht damit einer modernen Bauart. In erster Linie lassen sich damit Packtaschen nutzen.

Verbaut ist ein Mittelmotor vom Typ Aventon Ultro S+, welcher mit einem Drehmoment von bis zu 100 Nm und damit sehr kräftig unterstützen soll. Gerade an steilen Anstiegen kann die Leistung des Motors sehr relevant sein. Der Akku bietet eine Kapazität von 800 Wh. Das verspricht eine längere Reichweite, eben auch bei der Nutzung im Gelände und mit hoher Unterstützungsstufe. Der Akku lässt sich herausnehmen, findet im Betrieb aber seinen (sicheren) Platz im Gehäuse.

Sowohl die Federgabel als auch der Dämpfer stammen von X-Fusion. Die Federgabel bietet einen Federweg von 140 Millimetern, was auch stärkere Unebenheiten ordentlich dämpfen dürfte und dabei natürlich auch für eine gute Traktion sorgt. Es kommt eine Shimano Cues RD-U6000 GS-Schaltung mit 10 Gängen zum Einsatz. Vorne und hinten setzt Aventon beim Current REC 2026 auf 29 Zoll große und 2,25 Zoll große Reifen, es handelt sich also nicht um ein Mullet-E-Bike. Genutzt wird ein Aluminium-Rahmen, das Gewicht wird mit 27 Kilogramm angegeben. Seinen Marktstart gibt das Modell Herstellerangaben zufolge im April und für einen Preis von 3.499 Euro.

Mögliche Alternative: Das Haibike Adventr 10 im Preisvergleich