Mit dem Romeo Pro II von Eahora gibt es ein sehr starkes E-Bike auch völlig problemlos für Kunden in Deutschland zumindest zu kaufen, so versendet der Hersteller das 2.899 Euro teure und in verschiedenen Farben verfügbare E-Bike auch versandkostenfrei nach Deutschland. Die Nutzung ist aber hierzulande wohl nicht so einfach möglich - zumindest im öffentlichen Verkehrsraum. So sind gleich zwei Motoren mit einer Leistung von jeweils 250 Watt und einem maximalen Drehmoment von 120 Nm verbaut, wobei es sich jeweils um Nabenmotoren handelt. Zwar ist die Geschwindigkeit auf 25 km/h beschränkt, allerdings gibt es nicht nur eine Tretunterstützung, sondern noch eine Möglichkeit zur Beschleunigung ohne Treten - allein deshalb dürfte das E-Bike hierzulande nicht legal im Straßenverkehr nutzbar sein. Der Motor wird nicht mithilfe eines Drehmomentsensors gesteuert, stattdessen kommt ein Pedalsensor zum Einsatz.
Der Akku bietet eine Kapazität von stolzen 3.640 Wh, was für ein E-Bike eine extrem große Kapazität darstellt - welche von anderen Modellen selbst unter Nutzung eines Range Extenders im Regelfall nicht erreichbar ist. Auch deshalb ergibt sich aber ein sehr hohes Gewicht, so trägt der Akku 13,6 Kilogramm zum Gesamtgewicht von 68,4 Kilogramm bei, das Gewicht des Romeo Pro II stößt dabei schon in Mofa-Dimensionen vor.
Vorne und hinten sind 26 Zoll große und 4 Zoll breite Reifen aufgezogen, es stehen sowohl eine Federgabel als auch ein Dämpfer bereit. Der Scheinwerfer soll stolze 2.000 Lumen bieten und 20 Watt aufnehmen, der Fahrer thront eher auf einer Sitzbank, als dass er sich auf einem Sattel abstützt, an der Sitzbank ist ein Rücklicht integriert. Verbaut ist eine Shimano-Kettenschaltung mit sieben Gängen, integriert sind Schutzbleche und auch ein Fahrradständer, ein Gepäckträger lässt sich nachrüsten.
Mögliche Alternative: Das Engwe M20 im Preisvergleich















