Das iLynx+ NX ist ein neues E-Bike mit starkem Mittelmotor und mit und ohne Carbonrahmen
BH Bikes erweitert sein Angebot an Elektrofahrrädern. Dabei wird das neue iLynx+ NX in insgesamt zehn Ausstattungsversionen auf den Markt gebracht - welche sich im Prinzip auf zwei Arten einteilen lassen. So gibt es einmal das iLynx+ NX als Trail-Version mit einem Federweg von 140 Millimetern und noch als Enduro-Version mit einem Federweg von 160 Millimetern, damit unterscheidet sich das Einsatzspektrum dann im Detail noch ein wenig. Zudem gibt es auch bei der Materialwahl - konkret für den Rahmen - deutliche Unterschiede. So wird das iLynx+ NX sowohl mit einem Carbonrahmen als auch einem aus Aluminium gefertigten Rahmen angeboten. Die Versionen mit Carbonrahmen sind dabei wie üblich deutlich teurer, aber eben auch leichter. Ganz typisch für E-Bikes ist auch eine Differenzierung in Bezug auf die einzelnen Komponenten, so etwa bei den konkret eingesetzten Schaltungen. Wenig überraschend kommen ausschließlich Kettenschaltungen zum Einsatz.
Das 4.800 Euro teure Einstiegsmodell iLynx+ NX Trail 7.9 kommt dabei mit einer Shimano Deore-Kettenschaltung mit 10 Gängen und vorne und hinten mit Shimano MT201-Bremsen, welche wenig überraschend hydraulisch agierend. Unabhängig von der gewählten Modellversion kommt immer ein Bosch Performance Line CX-Motor zum Einsatz, welcher ein Drehmoment von bis zu 100 Nm bietet und mit einer maximalen Unterstützung von 400 Prozent aufwarten kann. Verbaut ist ein Akku mit einer Kapazität von 800 Wh, welcher in den Rahmen integriert, aber entnehmbar ist. Im Eco-Modus soll sich mit dem Akku ein Höhengewinn von bis zu 4.600 Metern realisieren lassen. Verbaut sind ein Kiox 400C-Display und eine Mini-Remote.
