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Mit automatischer, integrierter Schaltung: Neues E-Bike kommt mit Carbonrahmen

Haibike hat ein neues E-Bike im Angebot (Bildquelle: Haibike)
Haibike hat ein neues E-Bike im Angebot (Bildquelle: Haibike)
Haibike hat ein E-Bike für auch anspruchsvolles Gelände im Angebot, welches mit einer auf Wunsch auch automatisch agierenden und in den Mittelmotor integrierten Schaltung kommt. Der recht starke Akku ist in den Rahmen integriert, wobei der Rahmen aus Carbon besteht.

Das Allmtn CF 11 TRN/IQ ist ein hochpreisiges und sehr starkes E-Bike, welches für einen Preis von stolzen 10.000 Euro gelistet ist. Dafür sollen Käufer bei der Ausstattung aber auch kaum Kompromisse eingehen - ein Feature, was dem Fahrrad im Prinzip noch fehlen könnte, wäre ein Antiblockiersystem, was insbesondere in kritischen Situationen im besten Fall noch einmal eine zusätzliche Sicherheitsreserve bieten könnte.

Das E-Bike ist ein mehr oder weniger kompromissloses Mountainbike - und kommt mit einem aus Carbon gefertigten Rahmen. Genutzt werden eine Federgabel und auch ein Dämpfer, wobei die beiden Federungselemente jeweils einen Federweg von 160 Millimetern bieten, das dürfte auch in anspruchsvollen Gelände genügend Reserven bieten. Genutzt wird eine Mullet-Konfiguration, das Vorderrad ist mit 29 Zoll also (deutlich) größer als das Hinterrad mit 27,5 Zoll, eine solche Konfiguration soll etwa das Abrollverhalten verbessern. Haibike nutzt die Motor.Gearbox.Unit von Pinion. Dabei handelt es sich um einen Mittelmotor mit einem angegebenen Drehmoment von mehr als nur ordentlichen 85 Nm, wobei in den Motor auch gleich eine Schaltung integriert ist. Diese bringt 12 Gänge mit, die Integration der Schaltung in das Motorgehäuse könnte dabei auch einen gewissen Schutz vor Wasser und Schmutz bieten, wahrscheinlich dürfte sich eine solche Schaltung aber im Gegensatz etwa zu einer Kettenschaltung von (ambitionierten) Laien kaum warten oder reparieren lassen. Gespeist wird der Motor - und dann letztlich auch die elektrisch agierende Schaltung - von einem Pinion InTube-Akku mit 800 Wh.

Vorne und hinten kommen hydraulisch agierende Magura MT5-Bremsen mit jeweils vier Bremskolben und 203 Millimeter großen Bremsscheiben zum Einsatz. Das Fahrrad kommt wie für Mountainbikes üblich quasi nackt, also ohne Schutzbleche, einen Fahrradständer oder gar einen Gepäckträger. Eine Beleuchtung fehlt ebenfalls, mindestens eine einfachere Beleuchtung (bei Amazon) sollte nachgerüstet werden, wenn das Fahrrad in der Dämmerung oder Nacht genutzt werden soll. Angeboten wird das Allmtn CF 11 TRN/IQ in vier Größenversionen und einer Farbvariante.

Verbaut ist ein Dämpfer (Bildquelle: Haibike)
Verbaut ist ein Dämpfer (Bildquelle: Haibike)
Zur Kraftübertragung kommt ein Riemenantrieb zum Zug (Bildquelle: Haibike)
Zur Kraftübertragung kommt ein Riemenantrieb zum Zug (Bildquelle: Haibike)

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Autor: Silvio Werner, 26.07.2025 (Update: 24.07.2025)