Solarbetriebenes Flugzeug stellt in 5-stündigem Flug einen Höhenrekord auf
Am 12. August erreichte der Schweizer Pilot Raphaël Domjan mit einem vollelektrischen Flugzeug eine Höhe von 9.521 Metern. Das Flugzeug wird vollständig mit Solarenergie betrieben und nutzt Batterien und Solarzellen zum Fliegen. Laut dem Unternehmen SolarStratos übertrifft dieser Flug den bisherigen Rekord von 9.235 Metern, den Solar Impulse im Jahr 2016 auf dem Flug von Kairo (Ägypten) nach Abu Dhabi (VAE) aufgestellt hatte. Der Rekord muss jedoch noch von der Fédération Aéronautique Internationale (FAI) überprüft werden. Die FAI analysiert alle Daten, bevor sie den Rekord offiziell anerkennt.
Um diese Leistung zu erreichen, startete Domjan mit einem HB-SXA-Flugzeug vom Flughafen Sion in der Schweiz. Das Flugzeug nutzte die Thermik warmer Luft, um an Höhe zu gewinnen, und wurde von einem doppelten Elektromotor mit einer kontinuierlichen Leistung von 50 Kilowatt (mit einer Spitze von 70 kW) angetrieben. Der Motor arbeitete mit einer maximalen Drehzahl von 2.200 Umdrehungen pro Minute (U/min). Der Propeller verfügte über drei Blätter und einen Durchmesser von 1,9 Metern.
Der Flug dauerte fünf Stunden und neun Minuten. Während der Reiseflughöhe kreuzte Domjan den Weg eines Verkehrsflugzeugs. Das Unternehmen bezeichnete dies als „ein kraftvolles Symbol dafür, wie die dekarbonisierte Luftfahrt von morgen aussehen könnte“.
Das Flugzeug bietet Platz für zwei Personen, wurde von Calin Gologan entworfen und von der deutschen Firma Elektra Solar GmbH gebaut. Es hat eine Flügelspannweite von 24,8 Metern und ist 8,5 Meter lang. Auf den Tragflächen befinden sich Solarzellen mit einer Gesamtfläche von 22 Quadratmetern und einem Wirkungsgrad von 22 bis 24 %. Die Solarzellen liefern den Lithium-Ionen-Batterien eine Gesamtkapazität von 11 bis 28 Kilowattstunden.
Monatelang hatte sich das Unternehmen auf diesen Flug vorbereitet, mit dem das Ziel verfolgt wurde, die Reiseflughöhe von Verkehrsflugzeugen von 10.000 Metern zu übertreffen. Am 31. Juli absolvierte SolarStratos einen 2,5-stündigen Flug und erreichte eine Höhe von 6.589 Metern, was zu diesem Zeitpunkt die höchste mit dem HB-SXA erreichte Höhe war.
