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VW ID.7 GTX: Weltpremiere für sportliche E-Limousine mit Allrad und mehr Leistung auf IAA

VW ID.7 GTX: Weltpremiere für sportliche E-Limousine mit Allrad und mehr Leistung auf IAA.
VW ID.7 GTX: Weltpremiere für sportliche E-Limousine mit Allrad und mehr Leistung auf IAA.
Das Kürzel GTX steht bei den E-Autos von VW für Sportlichkeit. Nach VW ID.4 GTX und ID.5 GTX bringt Volkswagen auch die vollelektrische Langstrecken-Limousine VW ID.7 als sportliches GTX-Modell auf die Straße. Weltpremiere für den VW ID.7 GTX ist die IAA Mobility Anfang September.

Volkswagen feiert auf der Internationale Automobil-Ausstellung IAA Mobility (5. bis 10 September 2023) die Weltpremiere für den VW ID.7 GTX. Der ID.7 GTX ist nach ID.4 GTX und ID.5 GTX bereits das dritte rein elektrische E-Auto des Volkswagen-Konzerns in der sportlichen GTX-Serie. Das Kürzel GTX steht laut Volkswagen dabei für "E-Mobilität und intelligente Sportlichkeit.

VW ID.7 GTX

Erst vor drei Wochen hat Volkswagen den neuen ID.7 als rein elektrisch angetriebene Mittelklasse-Limousine präsentiert. Die Wolfsburger haben es sehr eilig, möglichst schnell auch die stärkere GTX-Variante des VW ID.7 auf die Straßen zu bringen. Daher hat sich der deutsche Autokonzern offenbar entschlossen, bereits im Spätsommer die Vorstellung der dynamischsten Modellversion ID.7 GTX folgen zu lassen.

ID.7 GTX mit APP550 und Allrad

Die fast fünf Meter lange Elektro-Limousine VW ID.7 verfügt bereits in der einfachen Variante über die neueste Elektroantriebs-Generation von Volkswagen namens MEB APP550. Der APP550 Elektro-Antriebsstrang von Volkswagen verleiht dem VW ID.7 210 kW (286 PS). Das E-Aggregat mit der internen Bezeichnung APP550 wurde zusammen mit Volkswagen Group Components in Kassel entwickelt und wird dort auch produziert. Damit soll der VW ID.7 bis zu 700 km E-Reichweite (WLTP) schaffen.

GTX: Power und Fahrspaß in Schwarz und Rot

Bei Volkswagens ID.7 GTX schimmert etwas von der VW GTI-Nostalgie durch. Denn im Innenraum zeigt sich der ID.7 GTX mit roten GTX-Kontrastnähten auf Sitzen, Instrumententafel und Türen, die die Sportlichkeit des Elektromodells optisch unterstreichen sollen. Das Exterieur-Design ist hingegen in einem schwarzglänzenden Finish gehalten. Zusammen mit der serienmäßig schwarzen Dachlackierung und den abgedunkelten Scheiben wirkt der ID.7 GTX in spe kraftvoller und dynamischer als der ID.7 ohne das GTX-Kürzel.

Außerdem übernimmt im ID.7 GTX, wie bei den bisherigen GTX-Modellen ID.4 und ID.5, der Fahrdynamikmanager die intelligente Steuerung des Dualmotor-Allradantriebs sowie sämtliche Brems-, Lenk- und Fahrwerkregelungen. Seit zwei Jahren gehört die sportliche Produktmarke GTX für die vollelektrischen Performance-Modelle zum Portfolio von Volkswagen. Das dynamische GTX-Design ist das Elektro-Pendant zu GTD, GTE, GTI und R bei den Verbrennern.

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Autor: Ronald Matta, 11.05.2023 (Update: 11.05.2023)