Avignon C5: E-Bike fährt mit Mittelmotor und vollständiger Ausstattung auch für lange Touren vor

Gazelle erweitert sein Angebot mit dem Avignon C5 (2025) um ein neues E-Bike. Dabei handelt es sich um ein im Prinzip in mehreren Modellversionen erhältliches Elektrofahrrad, so gibt es das Modell mit einem 600, 800 oder 540 Wh starkem Akku - damit einhergeht gehen dann auch Unterschiede beim Gewicht, etwa der 800 Wh starke Akku dürfte sich dann auch für sehr lange Touren eignen. Das Gewicht ohne Akku wird mit 28,2 Kilogramm angegeben.

Verbaut ist ein Mittelmotor von Bosch und der Performance Line, welcher ein Drehmoment von bis zu 75 Nm bieten soll. Genutzt wird ein Kiox 500-Display, welches zumindest prinzipiell auch die Anzeige von Navigationshinweisen unterstützt, für bestimmte Features des Bosch Smart System ist aber ein kostenpflichtiges Abonnement erforderlich.

Verbaut ist eine Federgabel, wobei diese keine Lockout-Funktion mitbringt. Zur Kraftübertragung kommt keine klassische Fahrradkette, sondern ein Carbonriemen von Gates zum Einsatz, auf eine Schaltung müssen Nutzer aber trotzdem nicht verzichten. Die Nexus-Nabenschaltung bietet fünf Gänge. Vorne und hinten sind Green Marathon-Reifen aufgezogen.

Gazelle setzt auf hydraulisch agierende Scheibenbremsen von Tektro. Vorhanden sind ein Gepäckträger, Schutzbleche vorne und hinten und ein Hinterbau-Gepäckträger zählt ebenso zur Ausstattung. Für den Scheinwerfer wird eine Helligkeit von 70 Lux angegeben. Einen Dämpfer nutzt Gazelle wenig überraschend nicht, allerdings ist eine gefederte Sattelstütze vorhanden. Gelistet ist das Fahrrad in fünf Größenversionen und ausschließlich als Tiefeinsteiger, mit dem 540 Wh-Akku werden 4.399 Euro aufgerufen.