N1 Air: E-Bike mit Carbonrahmen fährt in neuer Version vor, mit relativ geringem Gewicht

Wir haben an dieser Stelle bereits über das Engwe N1 Air berichtet, wobei dieses Elektrofahrrad ab sofort auch in einer neuen Modellversion angeboten wird - nämlich mit hydraulischen statt mechanischen Scheibenbremsen. Hydraulische Bremsen nutzen eine Hydraulikflüssigkeit statt eines Bowdenzuges und gelten im Prinzip als überlegen, gleichwohl lassen sich unserer Erfahrung nach aber auch mit mechanischen Scheibenbremsen sehr starke Verzögerungen realisieren. Die Version mit den hydraulischen Scheibenbremsen ist dabei 100 Euro teurer, dementsprechend werden 1.749 Euro verlangt.

Das Engwe N1 Air kommt mit einem aus Carbon gefertigten Rahmen, wodurch sich ein relativ geringes Gewicht von 15,6 Kilogramm ergeben soll. Bei der Ausstattung gibt es allerdings gewisse Einschränkungen, so kommt beispielsweise ein Akku mit einer Kapazität von 360 Wh zum Einsatz, was im Allgemeinen als eher unterdurchschnittliche Akkukapazität zu werten ist. Die Akkureichweite bei niedriger Unterstützungsintensität wird mit bis zu 100 Kilometern angegeben. Verbaut ist ein Mivice M070-Motor, wobei dieser Nabenmotor mit bis zu 40 Nm unterstützen soll und von einem Drehmomentsensor gesteuert wird.

Genutzt wird eine klassische Fahrradkette und auch eine Kettenschaltung, dabei kommt eine Schaltung von Shimano mit sieben Gängen zum Einsatz. Wie bei der bisher erhältlichen Version mit den mechanischen Bremsen greifen auch die hydraulischen Bremsen des N1 Air vorne und hinten 160 Millimeter große Bremsscheiben. Aufgezogen sind vorne und hinten 700x38c-Reifen, wobei Schutzbleche einen höheren Fahrkomfort bei und nach schlechterer Witterung versprechen. Eine Beleuchtung ist vorhanden, ein Gepäckträger fehlt allerdings. Verbaut ist allerdings ein Fahrradständer und ein Display zählt zur Ausstattung. Das N1 Air gibt es auch über Amazon zu kaufen.