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BMW i7 M70 xDrive: Elektro-M-Power der Luxusklasse feiert mit 660 PS in Shanghai Premiere

BMW i7 M70 xDrive: Elektro-M-Power der Luxusklasse feiert mit 660 PS in Shanghai Premiere.
BMW i7 M70 xDrive: Elektro-M-Power der Luxusklasse feiert mit 660 PS in Shanghai Premiere.
Das vollelektrische Luxus-Autosegment feiert heute auf der Auto Shanghai nicht nur den extrem luxuriösen Mercedes-Maybach EQS 680 E-SUV, auch BMW stellt im Luxus-Elektroauto-Segment einen Neuzugang vor: BMW i7 M70 xDrive. Der i7 M70 ist das stärkste E-Auto der Elektro-M-Power-Serie der Bayern.

Der stärkste rein elektrisch angetriebene BMW heißt i7 M70 xDrive und feiert auf der Shanghai Auto 2023 seine Premiere. Der i7 M70 mit Allrad ist das vollelektrische Performance-Modell der neuen BMW 7er Reihe. Mit jeweils einem E-Motor an der Vorder- und an der Hinterachse, wuchtet die große und schwere Elektro-Limousine i7 M70 xDrive eine maximale Systemleistung von 485 kW (660 PS) auf die Straße und katapultiert die Insassen in nur 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit des Elektro-Boliden mit Elektro-M-Power wird elektronisch auf 250 km/h limitiert.

BMW i7 M70 xDrive: Markteinführung in zweiter Jahreshälfte 2023

BMW kündigt den i7 M70 xDrive als Kombination aus luxuriöser Elektro-Limousine und Performance-M-Power-Boliden im Luxussegment für die zweite Jahreshälfte 2023 an. Produziert wird der i7 M70 mit allen weiteren Modellen der neuen BMW 7er Reihe im BMW-Werk Dingolfing. Das schließt die Hochleistungs-E-Motoren und Hochvoltbatterien für den BMW i7 ein.

Stärkster Elektromotor im BMW i7 M70

Die sehr hohe Systemleistung des i7 M70 mit xDrive-Allrad erreicht BMW mit sechs, statt der üblichen Erregerwicklungen im Stator des E-Motors. An der Hinterachse leistet der Elektromotor bis zu 360 kW (489 PS), vorne werden bis zu 190 kW (258 PS) aus dem E-Motor gekitzelt. Das gewaltige Drehmoment des i7 M70 xDrive von 1.015 Nm kann mit der M-Launch-Control im Boost-Modus zum Katapultstart für kurze Zeit sogar auf 1.100 Nm erhöht werden.

102-kWh-Antriebsbatterie für eine Reichweite von bis zu 560 Kilometer (WLTP)

BMW nutzt im 5,4 Meter langen und rund 2,7 Tonnen schweren i7 M70 xDrive eine 400-Volt-Batterie mit einem Nettoenergiegehalt von 101,7 kWh. Serienmäßig lässt sich der BMW i7 M70 xDrive mit einer Leistung von bis zu 22 kW für Wechselstrom und bis zu 195 kW für Gleichstrom an einer HPC-Ladestation aufladen. Als Ladezeit von 10 bis 80 Prozent an einer DC-Schnellladestation nennt BMW für den i7 M70 xDrive 34 Minuten.

BMW i7 M70: Sportliche Antriebs- und Fahrwerkstechnik, viel Luxus für die Executive-E-Limo

BMW spendiert seiner elektrischen M70-Limo nur das Feinste bei Technik und Ausstattung. Damit soll der i7 M70 sich sowohl sportliche, als auch als Sänfte zeigen können. Zur Serienausstattung des i7 M70 xDrive zählen unter anderem eine adaptive Zweiachs-Luftfederung mit elektronisch geregelten Dämpfern inklusive automatischer Niveauregulierung, blaue M 4-Kolben-Sportbremsanlage, Interaction Bar im Cockpit, Executive Lounge mit optimierter Liegefunktion im Fond, BMW Theatre Screen, Bowers & Wilkins Surround-Sound-System mit optionalen Excitern in den Sitzen, exklusive Materialien und Ausstattung fürs Interieur sowie erstmals eine beleuchtete BMW-Niere als Iconic Glow.

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> Notebook Test, Laptop Test und News > News > Newsarchiv > News 2023-04 > BMW i7 M70 xDrive: Elektro-M-Power der Luxusklasse feiert mit 660 PS in Shanghai Premiere
Autor: Alena Matta, 17.04.2023 (Update: 17.04.2023)