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Citroën C5 X: Neuer Plug-In-Hybrid mit 133 kW (180 PS) und Drive Assist Plus 2.0 für teilautonomes Fahren

Citroën C5 X: Neuer Plug-In-Hybrid mit 133 kW (180 PS) und Drive Assist Plus 2.0 für teilautonomes Fahren.
Citroën C5 X: Neuer Plug-In-Hybrid mit 133 kW (180 PS) und Drive Assist Plus 2.0 für teilautonomes Fahren.
Citroën ergänzt das Motorenangebot für das Flaggschiff C5 X um eine neue und noch effizientere Hybrid-Einstiegsmotorisierung mit 133 kW (180 PS), die das bereits bestehende elektrifizierte Motorenangebot rund um den Plug-In-Hybrid Stop&Start 225 ë-EAT8 ergänzt. Die Preise für den Plug-in-Hybriden C5 X 180 beginnen bei 45.350 Euro.

Citroën erweitert Angebot für den Oberklasse-Crossover C5 X um ein zweites Plug-in-Modell, das auf den sperrigen Namen C5 X Plug-in-Hybrid 180 Stop&Start ë-EAT8 hört. Der C5 X Plug-in-Hybrid 180 kombiniert einen 110 KW (150 PS) Benzinmotor mit 81 kW (110 PS) starkem Elektromotor. Laut Citroën soll der C5 X Plug-in-Hybrid 180 eine elektrische Reichweite von bis zu 63 Kilometer (WLTP) bei einer Batteriekapazität von 12,4 kWh bieten.

Die neue PHEV-Antriebsvariante soll vor allem Kunden ansprechen, die mit dem Citroën C5 X ihre täglichen Fahrten rein elektrisch zurücklegen und nur bei längeren Reisen auf den Verbrennungsmotor zurückgreifen wollen. Zudem gibt es auch für den C5 X Plug-In-Hybrid 225 S&S ë-EAT8 eine Neuerung fürs Reiseerlebnis: Die Ausstattung "Shine Pack" hat serienmäßig den Drive Assist Plus 2.0 für teilautonomes Fahren Stufe 2 an Bord. Das System besteht aus adaptiver Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion und neuen Funktionen, die auf Fahrbahnen mit getrennten Fahrspuren zum Einsatz kommen können:

  • Halbautomatischer Spurwechsel: schlägt dem Fahrer vor, das vorausfahrende Fahrzeug zu überholen und wechselt wieder die Spur, im Geschwindigkeitsbereich von 70 km/h bis 180 km/h möglich.
  • Antizipierte Geschwindigkeitsempfehlung: schlägt dem Fahrer vor, seine Geschwindigkeit (Beschleunigung oder Verlangsamung) entsprechend den Geschwindigkeitsbegrenzungsschildern anzupassen.
  • Geschwindigkeitsanpassung in Kurven: optimiert die Geschwindigkeit, entsprechend dem Kurvenverlauf (in Funktion bis zu 180 km/h).

Seinem Crossover C5 X Plug-in-Hybrid spendiert Citroën serienmäßig Komfortsitze (Advanced Comfort) die "Advanced Comfort" Aktiv-Federung. Fürs Aufladen des C5 X Hybrid zu Hause, am Arbeitsplatz oder an einer öffentlichen Ladestation steht die My Citroën App zur Verfügung. Damit können Citroën-Kunden übers Smartphone Batterieladung und verbleibende Reichweite prüfen sowie tägliche Ladevorgänge und die Vorklimatisierung des Innenraums programmieren.

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Autor: Alena Matta, 15.05.2023 (Update: 15.05.2023)