DJI Power Auro 2000 Elite in Europa gestartet: Powerstation mit Autoladegerät und USB-C-Kabel
Die DJI Power Auro 2000 Elite ist nun auch in Europa offiziell gestartet, nachdem sie kürzlich bereits in China auf dem Markt gekommen war. Die handlichere Alternative zur DJI Power 2000 ist ab sofort direkt bei DJI und Amazon bestellbar. Die unverbindliche Preisempfehlung beträgt 1.099 Euro.
Die neue Power Auro 2000 Elite ist laut Herstellerangaben um 24 Prozent kompakter und mit 19 kg um 2,5 kg leichter als die DJI Power 2000. Dennoch wartet sie mit einer umfangreicheren Ausstattung auf, ist aber nicht ganz so leistungsfähig. Identisch ist die Kapazität von 2.048 Wh der verbauten LFP-Zellen. Die stabile Ausgangsleistung liegt mit 2.000 W unter der Power 2000, sollte aber für viele Verbraucher langen - vor allem beim mobilen Einsatz.
Dies dürfte auch das Steckenpferd der DJI Power Auro 2000 Elite sein. Denn der Hersteller hat neben einem MPPT-Solarmodul auch ein Autoladegerät in die Powerstation integriert. Damit lässt sie sich nicht nur via Solarpanels mit bis zu 1.200 W, sondern auch direkt an der Autobatterie mit bis zu 600 W laden. Hierfür war bei der DJI Power 2000 noch zusätzliches Zubehör erforderlich. Alternativ laden Powerstations im Auto über die Bordsteckdose ("Zigarettenanzünder") mit maximal 120 W. Über das Stromnetz sind bis zu 2.000 W möglich.
Ein weiteres Highlight der DJI Power Auro 2000 Elite ist ein integriertes USB-C-Kabel, über das sich Smartphones, Notebooks und Co mit bis zu 140 W laden lassen. Dazu kommen diverse weitere Anschlüsse einschließlich der von den anderen DJI-Powerstations bekannten zwei SDC-Ports, über die sich beispielsweise Drohnen des Herstellers zügig laden lassen. Auch die Nutzung als USV für eine unterbrechungsfreie Stromversorgung sowie als Speicher für ein Balkonkraftwerk ist möglich - letztgenanntes aber nur über ein separat erhältliches Mikrowechselrichter-Set.
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