ETX 9: Starkes Trekking-E-Bike dürfte lange durchhalten und sehr alltagstauglich sein

Das ETX 9 ist ab sofort in einer neuen und aktualisierten Modellversion erhältlich. Dabei wird dieses sowohl mit einem Trapez- als auch einem Diamantrahmen und in jeweils drei Größenversionen für einen Preis von 3.000 Euro angeboten. Die ältere Modellvariante des E-Bikes - über welche wir bereits berichtet haben - gibt es aktuell noch für einen Preis von 2.200 Euro zu kaufen. Neuerungen gibt es unter anderem beim Motor.

So kommt das E-Trekking-E-Bike mit einer Bosch Drive Unit der Performance Line und damit einem Mittelmotor. Verbaut ist ein Bosch Intuvia 100-Display, die Verbindung zur eBike Flow-App wird unterstützt, womit sich Konfigurationsmöglichkeiten ergeben. Gespeist wird der Mittelmotor von einem in den Rahmen integriertem, aber entnehmbaren Akku mit einer Kapazität von 625 Wh - damit dürfte sich das Fahrrad nicht nur etwa für den täglichen Weg zur Arbeit, sondern auch für Fahrradtouren gut eignen.

Das Fahrrad bringt mit seinem Aluminiumrahmen Herstellerangaben zufolge rund 29,6 Kilogramm auf die Waage, bringt dafür aber auch eine umfangreiche Ausstattung mit. So kommt eine Beleuchtung von Herrmans zum Einsatz, dazu kommen Curana 55-Schutzbleche und auch ein Fahrradständer von Ursus. Ebenfalls verbaut ist ein Racktime-Gepäckträger. Dabei handelt es sich um einen klassischen Gepäckträger mit Federklappe, beispielsweise ein Korb lässt sich damit montieren.

Vorne greifen die Shimano BR-MT200-Scheibenbremsen 180 Millimeter und hinten 160 Millimeter große Bremsscheiben, es handelt sich um hydraulisch agierende Scheibenbremsen. Verbaut ist eine Kettenschaltung mit 9 Gängen, es wird die Shimano Cues-Schaltung genutzt - diese soll auch auf die Nutzung mit E-Bikes etwa in puncto Haltbarkeit optimiert sein. Eine ST Suntour NEX-E25-Federgabel ist vorhanden.

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