Festkörperbatterien gelten als Schlüsseltechnologie für die nächste Generation von Energiespeichern in E-Autos, E-Bikes und stationären Systemen. BASF meldet nun gemeinsam mit Beijing Welion New Energy Technology über das Joint Venture BASF Shanshan Battery Materials (BSBM) einen bedeutenden Fortschritt: Die ersten seriengefertigten Kathodenaktivmaterialien (CAM) für halbfeste Festkörperbatterien wurden ausgeliefert. Nur zwölf Monate nach Projektstart im August 2024 soll damit die Industrialisierung der Festkörperbatterien beschleunigt werden.
Materialinnovation für mehr Leistung
Die neuen Kathodenmaterialien kombinieren einen hohen Nickelgehalt mit einer speziellen Kompositbeschichtung. Damit werden Schnittstellenprobleme zwischen Kathode und Festelektrolyt reduziert. Laut BASF führt dies zu höherer Kapazität, geringerem Widerstand und verbesserter Zyklenstabilität. Nebenreaktionen an der Grenzfläche werden unterdrückt, was die Lebensdauer verlängert.
Vom Konzept zur Serie
Desmond Long, CEO von BSBM, bezeichnet den Schritt als
„milestone for our battery materials business and a significant step forward in the field of Solid-State batteries“. („Meilenstein für unser Batteriematerialgeschäft und ein bedeutender Fortschritt im Bereich der Festkörperbatterien.“)
Die schnelle Umsetzung zeigt, wie stark der Wettbewerb um die Serienfertigung von Festkörperbatterien ist.
Welion setzt auf halbfeste Festkörperbatterien
Welion, führend in der Entwicklung von Festkörperbatterien, plant die BASF-Materialien in seiner nächsten Generation halbfester Batteriezellen einzusetzen.
Laut Jin Xiang, GM Welion:
„As a leading manufacturer in the Solid-State battery industry, WELION will use BASF’s cathode materials in our new generation of Semi-Solid-State batteries.“ („Als führender Hersteller in der Festkörperbatterie-Branche wird WELION die Kathodenmaterialien von BASF in unserer neuen Generation halbfester Festkörperbatterien einsetzen.“)
Ziel sind E-Fahrzeuge, stationäre Speicher und weitere Anwendungen.
Reiner Festkörperakku noch in Entwicklungsphase
Reine Festkörperbatterien sind weiterhin in der Entwicklungsphase. Halbfeste Varianten bilden jedoch die Grundlage für eine baldige Serienproduktion. BASF und Welion zeigen damit, dass die Industrie auf dem Weg zu leistungsfähigeren und sichereren Festkörperbatterien für die Elektromobilität ist.
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Studiert Informatik an der FernUniversität in Hagen mit besonderem Interesse am Thema Künstliche Intelligenz. Begeistert sich seit vielen Jahren für Computertechnik und alles, was mit digitalen Entwicklungen zusammenhängt. Privat ist er gern mit dem Mountainbike unterwegs.


















