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MagyarGreen NCAP 2022: Tesla verliert gegen Billig-E-Auto von Dacia im Umweltcheck
Dem rein batteriebetriebenen Billig-Stromer Dacia Spring ist im Umweltcheck von Green NCAP 2022 ein Überraschungssieg gegen das doppelt so teure Tesla Model 3 gelungen. Die Experten haben das E-Auto Dacia Spring zum umweltfreundlichsten Auto auf dem Markt gekürt. Der Dacia Spring erhält von Green NCAP als Gesamtsieger bei der Umweltbewertung die Topauszeichnung.
Der vollelektrische Dacia Spring erhält von Green NCAP fünf Sternen und die Gesamtnote 9,9 für automobile Nachhaltigkeit. Das Elektroauto Spring von Dacia ist ab 22.750 Euro erhältlich und macht damit Elektromobilität für breite Bevölkerungsschichten erschwinglich. Mit einer Akkukapazität von lediglich 26,8 kWh ist der Dacia Spring vor allem für die City und stadtnahen Verkehr zugeschnitten. Dacia nennt für den Spring eine Reichweite von 305 Kilometern im WLTP-City-Modus.
Im Green NCAP Umwelttest erzielte der Dacia Spring, der auf der CMF-AEV-Plattform von Renault-Nissan-Mitsubishi basiert, die Bestwertung von fünf Sternen sowie die hervorragende Gesamtnote von 9,9. Dabei erreicht der City-Stromer nicht nur hervorragende 10,0-Ergebnisse im Clean-Air- und Greenhouse-Gas-Index sondern mit 9,8 Punkten die zuvor noch nie erreichte Bestnote von 9,8 im Energy-Efficiency-Index.
Mit seinem rein elektrischen Antriebsstrang und geringen Gewicht erhält das kompakte Stadtauto Spring von Dacia von Green NCAP in drei von vier Tests die volle Punktzahl, wobei der Energieverbrauch unter der von Green NCAP festgelegten Höchstpunktzahl liegt. 89 % der aus dem Stromnetz entnommenen Energie steht am Ausgang der Batterie zur Verfügung, was auf einen effizienten Lade- und Entladevorgang hinweist.
Mit der Gesamtnote von 9,9 schlägt der Dacia Spring überraschend den fast doppelt so teuren Verkaufsschlager Tesla Model 3, der im Green NCAP eine Gesamtnote von 9,8 und Platz zwei erreicht. Der NIO ET7, Renault Megane E-Tech und Cupra Born erreichten eine Gesamtnote von 9,6. Audi Q4 e-Tron und Hyundai Ioniq 5 erreichten ebenfalls fünf Sterne. Entscheidend für die Gesamtwertung der Fahrzeuge war die Energieeffizienz.
Wie Green NCAP die Ergebnisse kommentiert, wiesen die anderen Fahrzeuge im Gegensatz zum Dacia Spring keine so niedrigen Verbrauchswerte auf, dass sie eine höhere Spitzenbewertung erhielten. Der Ioniq 5 zum Beispiel erhielt im Energieeffizienz-Index eine 9,1, was die Gesamtnote des E-Autos nach unten drückte.
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