Günstiges Cube-E-Bike mit Bosch-Motor: 19,1 Kilo, Carbonriemen und Vollausstattung

Cube hat mit dem Editor Hybrid Pro 360 FE ein neues E-Bike vorgestellt. Dabei handelt es sich ganz deutlich und auch vom Hersteller kommuniziert um ein City-E-Bike. Das bedeutet: Das Fahrrad bringt die Ausstattung eines typischen Trekking-E-Bikes mit, verzichtet aber auf eine Federgabel, was eben im Gelände oder auch auf Kopfsteinpflaster einen spürbaren Unterschied machen kann. Sowohl der Rahmen als auch die Gabel bestehen aus Aluminium. Die 20-Kilogramm-Marke knackt das Fahrrad mit seinen 19,1 Kilogramm nicht.

Wie für City-E-Bikes durchaus üblich setzt Cube auf einen Nabenmotor und keinen Mittelmotor und konkret den Bosch Hub Line-Motor mit einem maximalen Drehmoment von 45 Nm. Ein kompakter Bosch LED-Controller ist verbaut, ebenso kompakt und auch in der Kapazität beschränkt ist der Bosch PowerTube-Akku mit seinen 360 Wh. Cube setzt auf einen Carbonriemen statt einer Kette und verzichtet auch auf eine Nabenschaltung. Damit bietet das Cube Editor Hybrid Pro 360 FE nur einen Gang. Das dürfte das Fahrrad weniger wartungsintensiv machen. Gleichwohl dürfte in der Praxis der Motor aber mehr zum Einsatz kommen. FE steht in diesem Fall nicht für Founders Edition, sondern für Fully Equipped.

Eine Lichtanlage ist bereits vorhanden, selbiges gilt für Schutzbleche und einen Seitenständer. Einen bei Fahrrädern mit Riemenantrieb auch nicht unbedingt ganz typischen Ketten- beziehungsweise dann Riemenschutz gibt es nicht. Ein Gepäckträger ist verbaut, wobei es sich um einen Gepäckträger der modernen Bauart und damit ohne Plattform und Federklappe handelt, der primär für die Nutzung mit Packtaschen konzeptioniert ist. Die Verfügbarkeit ist noch nicht gegeben, angegeben wird ein Preis von 1.999 Euro. Damit ist das E-Bike zumindest für Cube-Verhältnisse auch noch relativ preisgünstig. Das Angebot an City- und Trekking-E-Bikes in diesem Preisbereich ist gleichwohl schon recht umfangreich, beispielsweise bei Amazon.