Neues E-Bike mit Riemenantrieb und 115 km Reichweite startet

Trek hat mit dem District+ ein neues Pendler-E-Bike in Europa auf den Markt gebracht. Zur Wahl stehen zwei verschiedene Motoren sowie mehrere Akku- und Antriebsvarianten. Insgesamt bietet Trek das District+ in sieben Konfigurationen an.

Als Antrieb dienen wahlweise der Bosch Active Line Plus oder der Bosch Performance Line. Ersterer erreicht ein Drehmoment von 60 Nm, während der Performance Line bis zu 75 Nm liefert. Beide Motoren unterstützen bis 25 km/h. Der entnehmbare Bosch-PowerTube-Akku lässt sich abschließen und ist mit Kapazitäten von 360Wh, 540Wh oder 600Wh erhältlich. Die jeweilige Reichweite gibt Trek mit 70, 100 beziehungsweise 115 Kilometern an.

Je nach Konfiguration ist das District+ mit einem wartungsarmen Gates-Carbonriemen statt einer herkömmlichen Kette ausgestattet. Hydraulische Shimano-MT200-Scheibenbremsen übernehmen die Verzögerung. Beim Antrieb stehen Shimano-CUES-Kettenschaltungen mit neun oder zehn Gängen sowie Shimano-Nexus-Nabenschaltungen mit fünf oder sieben Gängen zur Auswahl. Letztere werden je nach Ausführung mit einem Riemen oder einer Kette kombiniert. Zur weiteren Ausstattung gehören eine Suntour-Federgabel mit 63 mm Federweg, ein verstellbarer Vorbau, eine SP-Connect-Halterung sowie integrierte Leuchten und Schutzbleche. Der Aluminiumrahmen ist für eine maximale Zuladung von 136 kg ausgelegt.

Das Trek District+ ist in den Farben Cobra Blood, Lunar Silver und Dark Star erhältlich. Die deutschen Listenpreise liegen je nach Konfiguration zwischen 2.499 und 2.999 Euro. Zur Wahl stehen die vier Rahmengrößen S, M, L und XL.