110 Nm und 800 Wh im Tiefeinsteiger: Neues E-Bike ist alltagstauglich

Das e-Country 10.12 ist ein neues 2027er-E-Bike von Crussis, welches vom Hersteller als City-E-Bike beworben wird. Dabei sind die Grenzen zwischen Trekking- und City-E-Bike wie üblich nicht immer komplett klar, so kommt das e-Country 10.12 beispielsweise mit einer Federgabel mit einem Federweg von 100 Millimetern, bei der Geometrie können sich ebenfalls noch erhebliche Unterschiede ergeben, welche sich dann aber im Prinzip erst bei der Probefahrt sicher evaluieren lassen. Verbaut ist eine X-Fusion Manic LC-Sattelstütze.

Crussis setzt weder auf einen Mittelmotor von Bosch noch von Avinox, stattdessen kommt Panasonic als Zulieferer zum Zug. Der Panasonic GXM-Mittelmotor ist dabei wie üblich auf eine Nenndauerleistung von 250 Watt beschränkt, maximal sind 700 Watt abrufbar - und ein Drehmoment von bis zu 110 Nm. Der Akku bietet eine Kapazität von 800 Watt, was im Prinzip als sehr ordentlich zu werten ist. Angegeben wird eine Reichweite von bis zu 170 Kilometern, dabei dürfte diese wie üblich nur unter optimalen Bedingungen erreichbar sein. Der Tiefeinsteiger kommt vorne und hinten mit 27,5 Zoll großen Laufrädern. Verzögert wird mit Shimano Deore BR-MT410-Scheibenbremsen mit jeweils zwei Kolben. Diese greifen 180 Millimeter große Bremsscheiben.

Genutzt wird eine SRAM 70 T-Type-Kettenschaltung mit 12 Gängen. Einen Kettenschutz gibt es, Schutzbleche, ein Gepäckträger und auch ein Seitenständer fehlen nicht. Was dem e-Country 10.12 hingegen fehlt, ist eine offizielle Gewichtsangabe. Auf der Seite des Herstellers ist das Fahrrad für einen Preis von 2.999 Euro gelistet.