Kia PV5 Passenger: Preise und Auslieferungsdatum der VW-ID.Buzz-Alternative sind bekannt
Das Segment der vollelektrischen Kleinbusse zur Personenbeförderung erhält mit dem Kia PV5 eine weitere Alternative zu anderen Elektro-Vans wie dem VW ID.Buzz, Citroën ë-SpaceTourer oder Mercedes EQV. Doch mit einem Startpreis von 38.290 liegt der Kia PV5 Passenger mehr als 10.000 Euro unter dem preiswertesten VW ID.Buzz "Freestyle", der mit 49.997,85 Euro zu Buche schlägt, während der Einstiegspreis eines Mercedes EQV bei 59.800 Euro liegt.
Zunächst ist nur die Fünfsitzer-Variante erhältlich, die ab sofort bestellt werden kann. Die Auslieferung an Vorbesteller in Deutschland erfolgt ab Mitte November 2025. Es gibt zwei Batteriegrößen: Das Modell mit dem kleineren 51,5-kWh-Akku startet bei den eingangs erwähnten 38.290 Euro, die Variante mit der größeren 71,2-kWh-Batterie ist ab 42.290 Euro erhältlich. Für die PV5-Modelle mit dem größeren Akku verspricht Kia eine Reichweite von bis zu 400 km. Mit der kleineren Batterie liegt die Reichweitenangabe des Herstellers bei 288 km.
Auch die Serienausstattung des Kia PV5 kann sich angesichts des vergleichsweise niedrigen Preises sehen lassen. Bereits in der Basisversion „Essential” sind unter anderem ein Infotainmentsystem mit Navigationsfunktion, eine Klimaautomatik, Parksensoren und eine Rückfahrkamera enthalten. Die Ausstattungsvariante „Plus” bietet zusätzlich das Laden anderer 220-Volt-Geräte über die Fahrzeugbatterie (Vehicle-to-Load), eine Sitz- und Lenkradheizung sowie eine Gepäckabdeckung.
In der höchsten Ausstattungsvariante "Elite" gibt es außerdem eine Rundumsichtkamera, einen Auspark-Kollisionsvermeidungsassistenten und weiteres mehr. Die Batterie des Kia PV5 soll zudem in nur 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden. Ausgaben des Kia PV5 als Siebensitzer, eine Taxi-Version und ein rollstuhlgerechtes Modell sind aktuell noch in Vorbereitung, wobei hier noch keine konkreten Erscheinungstermine bekannt sind.
