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Lovisa: Neues E-Bike verbindet klassische Optik mit moderner Technik

Lovisa: E-Bike insbesondere für die Stadt (Bildquelle: Pelago)
Lovisa: E-Bike insbesondere für die Stadt (Bildquelle: Pelago)
Beim Lovisa handelt es sich um ein neues E-Bike mit einer eher klassischen Gestaltung. Dem Modell ist der Elektromotor nicht unbedingt sofort anzusehen, wobei auch der Akku entsprechend in den Rahmen integriert ist.

Der Hersteller Pelago bietet noch ein weiteres E-Bike zur Vorbestellung an. Beworben wird das Fahrrad als elegant und mit einer zeitlosen Pelago-Ästhetik - damit ist auch klar, dass das Design durchaus in die Preisgestaltung mit einfließt, so kann das Fahrrad für einen Preis von 3.995 Euro vorbestellt werden. Angeboten werden zwei Größenvarianten, Nutzer können auch noch zwischen zwei Gepäckträgern und noch der Kombination aus Gepäckträger und einem Korb wählen -  es handelt sich jeweils um Frontgepäckträger. Immer zur Ausstattung zählen aus Aluminium gefertigte Schutzbleche und auch eine Beleuchtung kommt zum Einsatz. Dabei setzt Pelago auf ein Frontlicht von B&M. Verbaut ist ein Seitenständer.

Genutzt wird ein Mahle X30-Motor. Dieser ist in die Hinterrad-Nabe integriert und unterstützt bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Der Akku ist in den Rahmen integriert und kann deshalb offenbar auch nur zu Wartungszwecken entnommen werden, allerdings wohl nicht für die Aufladung außerhalb des E-Bikes, was beispielsweise in einem Mehrfamilienhaus sinnvoll sein kann. Die Kapazität des Akkus ist mit 250 Wh dabei recht beschränkt - insgesamt handelt es sich eher um ein für den Einsatz in der Stadt konzeptioniertes E-Bike. Durch einen Range Extender kann die Reichweite Herstellerangaben zufolge noch um bis zu 60 Kilometer erweitert werden. 

Sowohl die hydraulischen Scheibenbremsen vorne und hinten als auch die Schaltung stammt von Shimano. Die Shimano Deore M5130-Kettenschaltung bietet dabei 10 Gänge. Angegeben wird ein Gewicht von 18,5 Kilogramm, das maximale Systemgewicht wird auf 130 Kilogramm spezifiziert.

Mögliche Alternative: Das Winora E-Flitzer 2022 kaufen

Der Nabenmotor sitzt im Hinterrad (Symbolbild, Bildquelle: Pelago)
Der Nabenmotor sitzt im Hinterrad (Symbolbild, Bildquelle: Pelago)
Die Reichweite kann mithilfe eines Zusatzakkus erweitert werden (Symbolbild, Bildquelle: Pelago)
Die Reichweite kann mithilfe eines Zusatzakkus erweitert werden (Symbolbild, Bildquelle: Pelago)

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Autor: Silvio Werner, 21.06.2025 (Update: 21.06.2025)